企业资质

济宁元昇机电股份有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济宁
联系卖家:王经理
手机号码:18063188886
公司官网:www.jnysjd.com
企业地址:山东省济宁市任城区长虹路北首元昇机电
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企业概况

济宁元昇机电股份有限公司是一个集设计、制造、销售、服务于一体的液压件和工矿配件生产企业,经过10余年的发展,已拥有**的数控生产设备、装配设备、检测设备50余台,以及经验丰富的液压工程师技术团队20余人。主要生产销售0.5吨-75吨液压绞车、液压卷扬机、3吨-40吨液压绞盘、液压回转减速机、液压渔船......

液压马达绞车-液压马达绞车厂家-元昇液压(诚信商家)

产品编号:1318116102                    更新时间:2020-03-31
价格: 来电议定
济宁元昇机电股份有限公司

济宁元昇机电股份有限公司

  • 主营业务:液压卷扬机,液压绞车,液压绞盘,船用起重机,随车起重机
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  • 公司地址:山东省济宁市任城区长虹路北首元昇机电

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王经理 18063188886

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产品详情
液压马达绞车规格介绍







液压马达绞车规格介绍

液压马达绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构,液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒,卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车,其结构复杂,体积大,需要较大安装的空间,成本高、机械效率低、拆装不便。

为缩小液压绞车的体积,人们将液压马达内置在卷筒内部。如专利号201020692614.8 “一种卷扬减速机”中提及到一种内置液压马达的液压马达绞车,它包括壳转减速机、卷筒和机架,壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连,壳转减速机的机体和机架3相连。壳转减速机包括法兰和第二法兰,壳转减速机的一端通过法兰和卷筒相连,壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。

但该结构中壳转减速机遇卷筒之间,仍存在较大的空间,结构不紧凑,卷筒体积较大,卷扬时,平衡性不好。

一种内藏式液压马达绞车,由液压马达、阀组、支撑座、轴承座、制动器、行星减速机和卷筒组成,液压马达固定在支撑座上,液压马达的输出轴与制动器的制动轴套配合,制动轴套与行星减速机的太阳轮相连接,经行星轮减速后与安装在轴承座上的卷筒相啮合。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:结构紧凑,将行星减速机构、制动机构和液压马达紧密结合,缩小了产品体积,可靠性高,驱动功率大。行星减速机、制动器内部均充满液压油,减小磨损。

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视频作者:济宁元昇机电股份有限公司










液压马达绞车的常见故障







液压马达绞车的性能是非常好的,所以它在市场上的应用也是非常广泛。很多用户在购买绞车时都会选择液压离合绞车,但是在使用时按照要求操作,不然容易发生故障。特别是绞车的保护系统很容易出现问题,不过出现这种问题一般是闸片原因,只要及时更换就没事了。

  液压马达绞车出现问题,都在保护系统上找。比如闸瓦保护出问题,安全回路没了,你就得换闸片了,其他的也类似,液压马达绞车,离合绞车的哪些不过电气元件还有液压站元件什么的,哪都有可能出错,但都不是大错,你得明白系统才能修。减速点在深度指示器上,把上下减速点的,行程开关换调一调位置就好了,想让它在哪减速就放哪位置。

  变频绞车的,变频器故障,也就线路故障了,控制程序一般没问题,你也改不了,保护也没什么问题。部位容易出现故障液压站,不是液压泵,泵除了烧了哪有问题,3吨液压卷扬机,比如阀烧了,或者调节的地方需要调节了,液压马达绞车厂家,油管漏油了或者堵塞了。一般那东西除了坏件了不会坏。总之一句话,你想修这东西就得明白原理图,要不怎么说也没用。防爆绞车

  液压离合绞车要使用直流、交流切电阻、交流变频切电阻绞车的液压站调压都是一样的。绞车调压方法目前基本上都是采用电液比例阀进行调压的。即电控系统发出一个控制电压或电流给比例阀,控制电压(流)与系统压力基本呈线性的关系,电压(流)越大,液压站压力就越大。

  离合绞车出现故障通常是由于维护不当和操作有误导致的,一旦经过长时间的不正确使用就会使内部各个部件出现问题的概率大大提升,所以我们在使用时要确保定期做好充分的检修与维护工作才可以保证使用安全。








液压马达绞车逐渐走进人们的视野,它可以作为提升起重设备来用,液压绞车的功能比较强大,既可以提升重物,又可以拖拽物品。总之液压绞车在建筑,挖机改装卷扬机,矿山等行业中都可以用到,它的操作相对来说比较简单,绕绳量也比较大。我们通过观察了解液压马达绞车的应用方面,以及其对应用环境的要求,大家就应该能够发现,这种设备有非常好的适用性。

液压马达绞车油液中存在空气,会引起噪音和油液氧化变质,引起液压执行元件动作不稳定,有爬行现象,缩短液压元件寿命等不良后果。因此液压卷扬机系统各元件连接应保证密封,防止空气进入系统;回油路设置背压阀使回油路有一定的背压,防止回油路油液排空;自吸能力差的泵(比如柱塞泵)可以使泵进油口有一定的正压力,比如泵设置在油箱下方等措施;还可以通过在油箱的点设置排气阀在必要时将系统中空气排出;油路尽量避免有急剧的直径变化或直角转弯,以免系统中空气析出。




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