导轨支架水平度误差应满足X≤1.5%H，其中H为支架的长度。可用600mm水平尺测量。
b) 导轨支架垂直度误差应满足│a1-a2│≤0.5，其中a1、a2的值用钢直尺量度，
c) 导轨支架的焊接要求:
①支架搭入码托的深度D≥2/3L。
②支架和码托搭接处焊接的焊角高度见下表，焊缝必须是连续的，并应全焊。
载客量
焊角高
A(mm)
B(mm)
P6~13
4
3
P15以上
6
3
3.3.3.2 禁止事项:
a) 焊缝不连续，焊角高度小于上表。
b) 导轨支架靠近井道壁侧未焊接。
c) 导轨支架水平度误差Xgt;1.5%H。
d) 导轨支架和码托的搭接长度D＜2/3L。
3.3.4 可调式轿厢导轨撑架的安装(图3.3.4)
3.3.4.1 井道预埋件到导轨底的H值75≤H＜160时无撑架延长板。
3.3.4.2 井道预埋件到导轨底的H值160≤H≤350时有撑架延长板。
3.3.4.3 导轨校好后撑架与膨胀螺栓的平垫进行点焊，撑架与撑架的连接处进行2处各20mm的焊接。以防止可调式撑架出现返松。
旧楼加装电梯面临哪些难题和误解
上海 加装电梯四大难点
上海市住建委、市规土局和市技监局推出简化手续的通知，使旧楼加装电梯工作取得了一定进展。
目前，上海老房加装电梯主要难点在于协商难、办理难、无人协助难以及建设施工难。
协商难。根据本市文件规定，既有多层住宅加装电梯须经二次征询：一次，增设电梯所在楼须90%业主同意，若涉及占用小区土地或专有部位，征得相关权利业主三分之二以上同意；第二次，改造方案和资金筹措方案，电梯加装，须加装电梯幢业主三分之二以上同意并签订改造协议。这样的协商如果没有居委会、业委会等帮助，靠楼内居民自己来完成，难度很大。
调式副轨导轨撑架。但安装调整固定后需要按图示对撑架接驳处及撑架紧固件按图示进行点焊固定防松、加固。且安装T5副轨时需要在导轨压码上增加大垫圈。
图3.1.2.2
3.1.3 对重侧置副轨撑架
如图3.1.3，对重侧置电梯导轨支架为主、副轨共用行，小区电梯加装，如果Lgt;600需用槽钢进行修井。
图3.1.3-1(传统撑架)
图3.1.3-2(可调撑架)
3.1.4 码托安装位置的确定
3.1.4.2 码托在水平方向上位置的确定
3.1.4.2.1 对重码托固定螺栓位置的确定:
a) 用直角尺将副轨样线引到井道壁划出纵向墨线，同时测量副轨样线 (靠近厅门侧那条)与井道壁之间的距离H1;
b) 以纵向墨线为基准向井道两侧偏移，电梯加装，偏移20mm的位置定为一支膨胀螺栓的位置，再偏移150mm的位置定为第二支膨胀螺栓的位置。
3.1.4.2.2 轿厢码托固定螺栓位置的确定
a) 用直角尺将两条主轨样线引到井道壁划出纵向墨线，同时测量主轨样线与井道壁之间的距离H2;
b) 以纵向墨线为基准向井道两侧偏移。
3.2 码托的固定
预埋钢板焊接。
3.2.1 在未焊接前首先要检查预埋件是否坚实牢固，敲击时应没有空洞声，否则要重新预埋后再将码托焊接在上面，然后用铁凿将钢板表面的残余水泥或其它杂物清除。
3.2.2 将码托焊接在预埋件上，焊缝必须是连续的并应全焊。码托的水平度误差在千分之十五以内。
3.2.3 对于由于井道预埋件位置偏移而造成码托部分悬空的情况，工艺要求如下:
a) 允许码托悬空部分的长度不大于50mm。
b) L1大于50mm时，对于双孔码托，则可一端用焊接固定，一端用螺栓固定，但焊接长度L2必须大于50mm;对于单孔码托，则可用同材料的双孔码托代替。
c) 对于砖墙井壁，由于井道预埋件位置偏移造成码托悬空部分的长度L1大于50mm时，则必须对井道预埋件进行重新预埋。
3.3
导轨支架的安装
3.3.1 导轨支架长度的确定
3.3.1.1 可调导轨支架长度
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