超高分子量聚乙烯板材 高分子量聚乙烯板 高分子聚乙烯板
超高分子量聚乙烯板材的应用领域：可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。分子量在350万左右化学工程：耐腐耐磨机械部件火力发电：输煤、贮煤，仓贮溜槽衬里煤处理：筛板、滤板、井下U型采煤溜槽混凝土：水泥生料仓及成品料仓衬里谷物：食粮仓贮溜槽衬里：筛板、溜槽衬里，耐磨抗粘结部分食品工业：星形轮，输送瓶子的计时螺杆、轴承、导向辊、导轨、滑块座等：军事防护的屏蔽，搞冲击的设备部件站：防辐射源屏蔽. 超高分子量聚乙烯有的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、***、耐水、耐化学***性，耐热性优于一般PE。可广泛应用于对抗冲击、耐磨、耐腐蚀、不粘附、低噪音，以及卫生要求较高的工业矿业领域，并大大降低设备的运营成本和维护费用，提高综合经济效益。
聚乙烯车用板材 超高分子量聚乙烯块 超高分子量聚乙烯滑块
聚乙烯板材性能完善取决于改性材料的添加
聚乙烯板材属于工程塑料板材的一种，为了能够更好地适应行业的需求，其性能在不断地完善。实践应用证明，其性能之所以能够更加完善，取决于改性材料的添加。
这种聚乙烯板材在加工制作时加入了多种改性材料，经过混合－压延－烧结－冷却－高压定形－脱模－成形等一系列制作工艺。经过完善的聚乙烯板材不仅耐腐蚀性能好，且具有较高的耐冲击性，冲击强度为PC板2倍多。由于其耐冲击性能高，以至于一般的冲击试验方法很难使其开裂损坏。其冲击强度随分子量的增大而前进，分子量为150万时抵达值，特别是低温状态下的耐冲击性。板材厚度一般在3~120mm，本身颜色为半透明白色，也可以按照客户要求改变颜色。
超高分子量聚乙烯板材的耐磨性
超高分子量聚乙烯板材在目前的塑料中耐磨性是的，可谓是行业中耐磨性的羊,使用温度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350％，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。 其具有的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、***、耐水、耐化学***性，耐热性优于一般PE，缺点是耐热性（热变形温度）低、加工成型性差，外表面硬度，刚性，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。UHMWPE流动性差，熔融状态下粘度极高，是呈橡胶状的高粘弹性体，早期仅能用压制和烧结方法成型，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。