洒水车球阀经过的介质不宜过脏，防止划伤洒水车密封环，下降环阀运用寿命，洒水车各球阀不宜长时间处于半开状态下作业，不然易使密封环变形。要常常查看洒水车水罐、泵架、支架的固定状况，一切螺母应旋紧，确保联接结实牢靠。常常查验洒水车取力器与水泵的联接状况，运用中若发现洒水车取力箱和洒水车泵轴漏油，应替换密封件。想要避免酸性雨水对车身的损伤，***简略有用的办法是打蜡，而想到达耐久的维护作用那还得进行封釉。
油漆和涂层是罐车***比较重要的部分。油漆和涂层一旦被损坏，洒水车不只外观受到影响，并且更简单引起罐体生锈，损坏罐体的密封性。在此，黄师傅特别给我们讲讲油漆和涂层的***。为了操控变形，采纳平分逆向焊接法，即：二人相同操作，操控线能量共同。依据洒水车涂料的运用要求，新产品运用前，应将洒水车罐内注满水浸泡五天后放尽，再用水冲刷涂层外表，然后再注满水静观两天后，将洒水车水放掉即可盛装饮用水了。
新式雾炮洒水车是依据底盘进行改装的洒水车， 再对洒水车尾部进行雾炮加装，这种雾炮洒水车集洒水、喷药于一体，由电脑全程操控，喷发间隔长达100余米，对喷发面积大、间隔长、树木高的美化是优势，并且能够进步几倍的功率。洒水车尽量挨近作业点，驻车。首要，咱们跟小车不相同，就拿群众的小车来说，一个4s店就卖那几个系列。
翻开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摇摆，无弯折现象。将吸水胶管尽可能深的抽入水中，确保管端在作业过程中一直距液面300mm以下。将四通阀手柄推至与地上笔直。将变速器挂入空挡，然后起动发动机，别离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开端作业。 操作员可通过后封头上部的调查镜，当液面到达调查镜中部时，应告诉驾驭员，搭档应迅速将吸水胶管拉离水面或封闭四通阀。洒水车车辆长时间不必或冬天寄存，应放尽罐体、泵内及管路内余水，寄存时应停放在车棚内，擦试洁净，以防止暴晒雨淋。收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。将洒水车驶离抽水地址，喷洒作业。
绿化洒水车功用安稳，经久耐用。另绿化洒水车罐体还可选用不锈钢资料制造，用于长时间运送鲜奶或饮用水；罐体外层还可加装保温层，用于热水运送；罐体内部可做防锈防腐***化处理，一切绿化洒水车一起具有运水功用。
先校对冲压成形的单元件，然后按次序从一头开端安装点固。工装次序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中心隔板→下翼板。点固焊缝尺度为50/200mm,点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂；点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵发生的焊缝，后焊上翼板的对接缝；为了操控变形，采纳平分逆向焊接法，即：二人相同操作，操控线能量共同。 焊接时要一致标准，一致焊接次序，一致焊速，这样就有效地战胜了部分变形过大的问题；将变速器挂入空挡，然后起动发动机，别离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开端作业。点固焊接完成后，全体出胎，出胎前要松开一切卡具，并把罐口点固好。汽罐体外型尺度质量要求：纵向曲折±3mm;轴线差±5mm;部分洼陷±5mm;不平度±2mm;焊缝加工后凹凸差 1mm;纵横焊缝穿插不小于200mm. 汽罐体焊缝质量要求：外观成形漂亮、油滑过渡；搭按焊缝为6*6;对接焊缝为6*2;不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及显着缺点；细密性应杰出，不允许有渗漏；焊缝强度不低于母材。 
