桥梁橡胶支座200*200*49
橡胶支座:是为了在公路或桥梁在受到外力冲击时,能缓解外力对其造成的冲击。但是台风并不常见,但是温度的变化常常给我们的建设者造成很大的困扰。因此,在安装橡胶支座时,对于当地温度差的变化必须有明确的了解。中国地大物博,各地温度变化很大,南方夏季高达四十度的高温,会让混凝土变形融化,如果不能有效计算出南方冬夏温差值,继而对温差产生的位称值有充分的认识,那么就会在橡胶支座的设置上产生偏差,也就达不到保护公路或桥梁的作用。
橡胶支座350*500*69
由于板式橡胶支座、四氟橡胶滑板支座只适用于坡度较小的桥梁(坡度lt;2%),当桥梁纵坡较大时,则采用普通球冠圆形板式橡胶支座和四氟橡胶滑权式球冠圆形板式橡胶支座。球冠形橡胶支座具有较好的传力均匀性,特别是在有一定的纵横坡下受力效果明显优于板式橡胶支座、四氟橡胶滑板支座,同时可以避免一般板式橡胶支座在安装中产生的偏压和脱空现象。球冠形橡胶支座不仅适用于一般桥梁,也适用于各种结构复杂的桥梁,尤其适用于纵坡较大的桥梁,适用坡度为5%~8%。普通球冠圆形板式橡胶支座和四氟橡胶滑板式救冠圆形板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。

圆形橡胶支座
板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该品种型的橡胶支座有足够的竖向刚度以接受垂直荷载,且能将上部结构的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以习惯梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移。
板式橡胶支座的品种:
首要分为:圆形板式橡胶支座、矩形板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。
圆形板式橡胶支座:即是外形为圆形的板式橡胶支座。其承载力可达12MN,能够弹性吸收上部结构各方向的变形;它的承压面与矩形支座比较,没有应力集中现象;安装便利,能够不考虑方向性;与相同效果的其他类型支座比较造价低,维修维护便利。
矩形板式橡胶支座:外形为矩形的板式橡胶支座。圆形与矩形板式橡胶支座已广泛应用于桥梁修建、水电工程、房子抗震等设备上,与原用的钢支座比较,有结构简略,安装便利;节约钢材,价格低廉;维护简便,易于替换等优点,且本品修建高度低,对桥梁设计与下降造价有益;有良好的隔震效果,可削减活载与力对修建物的冲击效果。
四氟乙烯滑板板式橡胶支座:是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能接受垂直荷载及习惯梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部结构的水平位移不受限制。


