潍柴发电机组的燃油箱中若沉淀物过多，会使大量杂质进入油管内，加速滤清器堵塞，并导致许多部件的磨损，影响机组的正常使用。因此认为定期清洗燃油箱是非常必要的，下面就为大家介绍一下潍柴发电机组燃油箱的清洗步骤。 1、拧下油箱放油螺塞，放净存油后，再装好放油螺塞。 2、取下油箱盖和滤网，向油箱内加入燃油，油面距离油箱底部约为15-20mm。 3、然后将压缩空气软管与te制的喷洗头连接。喷洗头一般为外径12mm、长度250mm左右的金属管，其一端焊堵后钻4-5个1mm的小孔，另一端与软管相连。 4、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。 5、用干净布包棉纱封堵加油口，打开压缩空气开关，保持380-600kPa的气压冲洗。 6、当喷洗头冲遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2-3遍，达到清除污物的目的。 7、清洗油箱后，应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处，并随时处理。 8、应检查油箱盖通气阀是否畅通，若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。 9、***后加满油，排除油路中的空气。
柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机下面为大家介绍一下柴油机集电环与电刷的维护。
集电环的表面应保持光滑，并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时，应用00号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在运行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀，一年内更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件，应经常检查。若电刷磨损过多，应更换新电刷，新电刷牌号与原来的电刷相同。在同一极性刷杆上的电刷应一起更换。新电刷应进行研磨，使其与集电环表面接触良好，再在轻负载下运转到其接触面光滑为止。
潍柴发电机组配件连杆影响加工精度的两个要素在连杆加工中有两个首要因素影响加工精度： （1）连杆自身的刚度比较低，在外力（切削力、夹紧力）的效果下简单变形。 （2）连杆是模锻件，孔的加工余量大，切削时将发生较大的残余内应力，并引起内应力从头散布。 因而，在***技术进程时，-要把各首要外表的粗、精加工工序分隔，即把粗加工***在前，半精加工***在中心，精加工***在后面。这是由于粗加工工序的切削余量大，因而切削力、夹紧力必然大，加工后简单发生变形。粗、精加工分隔后，粗加工发生的变形能够在半精加工中批改；半精加工中发生的变形能够在精加工中批改。这样逐渐削减加工余量，切削力及内应力的效果，逐渐批改加工后的变形，就能-终达到零件的技术条件。