由于HTN树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使HTN成为汽车工业许多用途的候选者。
HTN趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。
这些新的要求使HTN成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
这种类型HTN的特点是对比度高、功耗低、驱动电压低、动态驱动性能不够好，但视角比TN型的要宽。
HTN是指高性能尼龙PPA（提醒一句，不是PA66），FR说明是阻燃级的， G30说明是含玻璃纤维30%，NC010说明是本色材料。
HTN根据液晶形成的条件可分为热致液晶和溶致液晶；按相态分类可分为向列相，近晶相和手性相。
HTN该技术可消除对隐藏表面缺陷的辅助工序的需求，从而降低零件成本，同时使用该技术还可获得与玻璃填充材料一样光滑的表面。较之以前使用的 PC/ABS 混合材料。
HTN 玻璃转化温度更高（大约 115 摄氏度或 240 华氏度），使得利用快速热循环成型技术成为可能。
HTN系列高温聚酰胺作为高速连接器的材料。这些材料可以兼容目前...这就是为什么今后用于设备背面的金属将来会被陶瓷,玻璃或塑料取代。
