襄阳集中生产的柴油电动双相扒渣机，柴油机用来行走方便，电动机主要是用来工作挖掘，以电能能耗为主。而隧道扒渣机主要使用液压系统是为了让设计小巧结构紧凑的小型矿用扒渣机能够有较大的驱动力去扒渣。降温时，要自然降温，不可往轮胎是泼冷水，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。常见的电压驱动是380V，能带动电机功率20KW的大型120扒渣机，甚至连小型号的60矿用扒渣机的起掘力都能达到6KN，由此可见井下矿用扒渣机并不能因为它体型小就忽略了其强大的工作动力。
小型爬渣机的工作原理反铲挖掘臂扒取远处的岩石，也可以用铲斗来清理工作面，适用于断面为2.2×2.2米以上的巷道。运料速度快，可靠、环保***，大量节省人力等特点，无论是从工作效率，装载量或者购买价格来说，爬渣机都是洞采施工绝美切合的矿山施工机械，多种有点于一身，功能无可取代。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻。
襄阳地区主打生产的链条式矿用爬渣机，整体结构稳定性比较高。虽说常年工作状态下的小型矿用扒渣机对配件的耗损需求大，但是在基本支架大方向上质量还是很好的，不需要做更换。液压就不会出现这种情况，靠液压油输出动力，液压马达驱动,扒渣机在工作过程中稳定运转，对机器的损耗的也会大大降低。比如轮式扒渣机的车桥采用三角悬挂式设计，稳定性和承重性都高，再比如输送架，输送架是整机承载重量的大架，在物理学角度使用精密的角度设计，保证能承受住输送矿石十吨左右的重力，而不因为长时间工作而毁坏。
只是轨道式耙渣机的大架在使用两年左右的时间，因为化学腐蚀需要重新焊接打磨，延长隧道扒渣机出渣使用寿命
zwy系列扒渣机按照工作属性是归在挖掘机械系列内的，而从设计结构和样式上来说在所有的大中小型轮式扒渣机里体格算小巧型的了。小巧灵活，结构紧凑配置组装设置的有条理，能保证扒碴机在狭窄隧道内工作的挖掘部分和输送部分能够有条不紊的。
襄阳小巧型电动扒渣机，确实是比较适合在隧道进行挖掘工作，主要是扒渣机自带***的装车工作就已经很加分。
