









青岛栈桥始建于清光绪十八年(1892年),1892年清***派登州总兵章高元带四营官1兵驻扎青岛,为便于部1队军1需物资的运输,建了两座码头
光绪二十年(1894年5月29日),直隶总督李鸿章奏折:"登州总兵章高元,承办各台基址已具,道员龚照玙又于青岛前建设大铁码头一座,现拟于铁码头后建造水1雷营,紧扼口门现办烟台、胶州两海口防务,事同一律,宜各设水1雷兵营,各制下雷轮船一艘。我们可以凭窗眺望,全1方位地看到美丽的青岛湾和周围的各个景点以及著1名建筑1930年,在当时的青岛市市长沈鸿烈的主张下,决定对已成为青岛重要游览观光景点的栈桥进行全1面改造。
经过数次重修和改建,现桥身长401.45米,其中引桥长236.1米,孔桥149.7米,回澜阁处三角形桥头长15.65米。这一古老的交通设施,在赣州已沿用了800多年,构成了赣州这座历史文化名城特有的人文景观。栈桥南端的双层飞檐八角亭阁--"回澜阁",阁顶覆以***琉璃瓦,周围有24根圆形亭柱,阁占地151平方米,总建筑面340平方米,阁内为两层圆环形亭堂,***有34级螺旋式阶梯,登楼远眺,前海景色尽收眼底,即为青岛十景之一"飞阁回澜"
