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减速带的高度范围

为了限制车辆的形式行驶速度，都纷纷设置了各式各样的减速带，橡胶减速垄批发，减速带高度也不一样，到底减速带高度设置成多少合适呢？

目前，国家并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色分开。 减速带高度过高极易引发交通事故，所以生产厂家还是要把减速带高度控制在5厘米以内才是安全的。

不要单边绕行减速带

有一些驾驶员在过减速带时都会绕到减速带***右面的空地处，橡胶减速垄批发商，让一侧的车轮从减速带经过，橡胶减速垄定做，而另一侧的车轮从空地处驶过，其实这种做法是不对的。常常单边绕行减速带的话，一侧前轮***失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会呈现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，连云港橡胶减速垄，久而久之，汽车就会遭到损伤。国越交通设施友情提醒假如车轮因此呈现跑偏现象，应该及时做四轮***，减少轮胎的磨损，增加行车安全。

减速带正确通过方式

汽车过减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。损害轻的***前轮前束，导致汽车跑偏等，损害重的***轮胎、轮毂、托底等。

1、汽车过减速带，***重要的就是减速通过，速度降下来，冲击力会下降很多，车内成员的感觉也会好。

2、汽车过减速带，应该让双轮垂直通过，使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，很容易不经意间就伤害了悬架。

3、汽车过减速带之前，要把车速降下来，但在过的时候不要踩刹车（抬脚）。刹着车过容易对刹车系统产生冲击，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。

其实，车辆过减速带需要减速慢行，双轮同时过减速带，这样才是正确的行为。