炉底板：采用耐热铸钢件，长期使用温度≤950℃，双炉台台车炉， 确保在使用中不变形、不氧化、不开裂。可防止工件氧化皮脱落后掉在台车上加热元件安装槽内而造成短路损坏加热元件。
台车牵引机构：台车牵引力为1台减速机，由减速机带动链轮转动，链轮再连接台车上的齿轮，从而带动台车移动。进出炉都设有双***限位机构和连锁机构。
加热元件：台车上安装有波纹状电阻带作为加热元件，材质采用0Cr25AL5高电阻合金材料，加热元件的电源接入为滑触线送电方式。
苏州晨光电炉制造有限公司，始建于八十年代初，位于风景秀丽的天堂——苏州，徐州台车炉，这里交***利，距苏州火车站、汽车北站仅1公里；离京沪站2公里，紧邻沪宁高速苏州出口处。 目前占地12000平方米，其中厂房面积6000平方米。办公面积800平方米。下设电炉研发部，技术部，生产部，质检部，营销部等职能部门。二十多年来公司不断发展完善，始终致力于制造各类工业炉产品。产品曾多次获得省市科技进步奖。 产品远销越南、泰国、乌兹别克斯坦、***、马来西亚、肯尼亚、叙利亚、 韩国、日本等***，以及国内二十多个省市。
台车炉
为提高炉温均匀性，电炉采用多区加热，并在炉门和后墙上布置加热元件，加热元件布置图及接线图，高温台车炉，电阻丝绕制成形图均附在技术文件中，应妥善保管，以便将来维修更换。
大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用。
台车炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等，供方派人指导安装接线及调试。
台车炉的性能特点：
6:温控采用智能数字显示仪表，全纤维台车炉，对炉温进行控制，选用中园图自动记录仪，对炉温进行自动记录和超温报警.
7:加热元件为0Cr25AL5电阻带结构，布置在炉门、炉膛两侧、后墙、台车上，五面加热，提高了炉温均匀性.
8:台车炉壳体采用型钢钢板焊接，台车衬采用耐火保温砖砌筑，台车上附有耐热钢炉板，承载能力强，台车驱动采用电动结构.行走平稳.
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