关于船员培训后在船上的待遇问题 我也是为你们找到了这些内容
2014年 船员招聘市场行情：从市场整体需求情况来看，对***船员的需求还算平稳。先说“四大头”工资，外贸航线的上升在200美金以内，国内沿海航线主要是喜欢替班的居多，船员培训（地址，机构），船务公司表示船长替班的价位在1500元-1800元/天，这个按天计算的高价还是年前必须回家过年，如果年后才可以回家，替班工资价格还要往上涨。
每逢跨年的船员工资行情中，“马”上红火的还是咱们的普通船员，普通船员一直是市场的需求，从外贸航线的大厨到国内沿海航线的一系列普通船员，像特种船舶，水手、技工的工资更是飙升。
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水手晋升三副职务，属于职务晋升性质的考试，没有任何的学历限制。水手由原来的支持级向操作级晋升，在水手培训1年后，方可参加***海事局的考试和评估。水手晋升三副学费根据所在地区以及办学性质的不同，收费也存在较大差异，通常来讲，这种职务晋升的学费大概在15000—20000元之间，船员培训（学校，机构），当然也不排除低于15000元的情况！
关于18个月的在船资历，必须是在中国海事综合服务平台能够查询到，且担任值班水手在船满足18个月后，才可申请培训考试的。在培训期间，水手晋升三副在理论主要学习：航海学与气象学、船舶操纵与避碰、船舶结构与货运、船舶管理、航海英语（国内只考理论，不考听力会话）；实操方面主要学习：航海仪器的操作，例如，雷达、电子海图、AIS、GPS、测深仪、中高频等设备，另外，还有航线设计、货物配积载等科目，理论和评估完全及格后才可获得三副实习白皮证书。三副实习证书开封后，即可在海轮实习，满足12个月在船实习资历，更换三副适任证书。
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想要学习船员培训的你们是不是想知道水手和机工哪个好晋升 大家来往下看吧
水手晋升三副，考试科目主要包括航海学与气象学、船舶避碰与操纵、船舶结构与货运、船舶管理、航海英语，这期间还有GMDSS培训科目，船员培训（要求，电话），评估包括:航线设计、货物配积载、雷达、GPS、中高频、AIS、测深仪、电子海图等相关航海设备的操纵等。
机工培训主要科目包括：主推进动力装置、船舶管理、船舶电气与自动化、船舶辅机、船舶动力装置、轮机英语，评估的项目主要有动力设备拆装、电气与自动控制、船舶电工和电气设备、动力设备操作、动力设备测试分析与操作、金属工艺等科目。
综述以上，水手和机工晋升都有很大的空间，水手可晋升、三副、二副、大副和船长，山东船员培训，而机工则可晋升三管、二管、大管和轮机长，在晋升难易程度上基本相当，这主要取决你对哪个行业的爱好和专注程度！
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