固定式液压登车桥是安装在仓库月台上的货物快速装卸专用辅助设备，固定式登车桥平台前段高度可以根据车厢高度进行调节，搭车唇板始终贴紧于车厢。搬运车、叉车等各种搬运车辆可平稳的通过固定式液压登车桥，在仓库月台与车厢间运送货物。操作简单方便，单人作业即可实现货物的快速装卸，使企业减少大量劳动力，折叠式调节板哪家好，提高工作效率，折叠式调节板定制，获取更大的经济效益。
固定式液压登车桥主要应用于工厂、大型码头、物流园区、工矿、建筑企业、煤电等各种企***在仓库月台装卸卡车、集装箱时方便叉车直接通过登车桥进入卡车搬运货物，无需浪费人力多次搬运。
登车桥安全使用
登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。
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登车桥的地坑安装都有哪些标准？ 登车桥的地坑安装有哪些标准？今天我们来给大家详细汇总，具体如下： （1）要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。 （2）基坑四周须设1.5m高的防护栏杆，渭南折叠式调节板，防护栏杆距基坑距离不小于1m。 （3）土方开挖的顺序、方法须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 （4）登车桥井坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施，尤其是固定登车桥。 （5）在基坑或深井下作业时，须戴安全帽。 （6）基坑周边严禁超堆荷载。 （7）登车桥基坑开挖过程中，应防止碰撞支护结构；应随时注意土壁变动的情况，发现有裂缝等异常现象，须暂停施工，报告上级进行处理。 （8）挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告登车桥负责人处理。 （9）对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的***情况，采取自上而下，分段跳槽，及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖，大报破作业。
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