水轮机工装设计及工作原理。风扇的轴功率应考虑减速器的空载电流，水轮机是直接用输出轴与风扇联结，中间再无减速器过渡，所以风扇的轴功率应不包含减速器的耗电。为了在卧车上加工图4中的活动导叶，可利用导叶瓣体和裙边法兰来设计特定的工装，以增强瓣体厚度方向的刚性，同时可调整导叶的***，使得导叶的***处在导叶的轴线上。根据已粗车的导叶轴和已精铣的瓣体轮廓，设计计算导叶工装，其***终结构如图5所示。通过配重块的作用，该工装可保证导叶的***在导叶轴线上，防止在加工导叶轴时因偏心产生的附加力对卧车轴承作用，使轴承承受更大的力，产生更大的磨损，因而降低使用寿命。
水力发电机组中的水轮发电机由水轮机驱动。如果水能小于电能则需增加水头或水流量，但节电是应减去增加的能量。发电机的转速决定输出交流电的频率，因此稳定转子的转速对保证频率的稳定至关重要。可以采取闭环控制的方式对水轮机转速进行控制，即采取发出的交流电的频率信号样本，将其反馈到控制水轮机导叶开合角度的控制系统中从而去控制水轮机的输出功率，以达到让发电机转速稳定的目的。 水轮发电机由水轮机驱动。它的转子短粗，机组的起动、并网所需时间较短，运行调度灵活，除一般发电外，特别宜于作为调峰机组和事故备用机组。水轮发电机组的容量已达80万千瓦。柴油发电机由内燃机驱动。它起动迅速，操作方便，但发电成本高，主要用作应急备用电源，或在大电网没有达到的地区和流动电站使用。容量多在几千瓦至几千千瓦之间。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动，须防止共振和断轴事故。