SuperStreet***日记-奥迪S3更换ROCK OIL洛克DCT双离合全合成变速箱油
品牌：奥迪；车型：S3（8V）；引擎：2.0T（EA888 GEN3）；年份：2016；项目：***
客户需求：近要逐步***一下，开始玩赛道了，先把变速箱油换一下。
***推荐：只要符合标准的变速箱油都可以使用，有原厂的也有品牌的，之前给客户换过路博加的，现在有一款英国进口的洛克变速箱油可以试一下。
***配件：ROCK OIL洛克DCT双离合全合成变速箱油，成立于1928年，来源于北海，杂质少，硫含量低，采用***的化学合成油品制造，符合API﹨ACEA﹨JASO等国际标准，脱模剂F100，符合奥迪DQ250/DQ500/DL501原厂认证标准。
马勒HX 136/1加强型双离合滤芯
锻造脱模剂F100
F100锻造脱模剂是由多种耐高温粉末和特殊离型成分组成，主要用于模锻、辊锻、齿轮粗精锻、模锻、锤锻脱模。本产品具有良好的润滑性、脱模性、化学稳定性、高温附着性、提高模具使用寿命和锻件质量，脱模剂F24W，不污染环境，使用方便。用于汽车、拖拉机等各种机械需的零部件模锻，如发动机边杆、万向传动轴、直齿伞轮、螺旋伞的精锻或精锻加工工艺，辊锻的加工工艺和模具模锻的加工工艺，铝锻脱模润滑加工工艺，轻工合金挤压加工工艺，弹头、热挤压加工工艺，石墨脱模剂，锤锻工艺等。
产品指标
外观
黑色液体
气味
无刺激气味
密度
1.05
PH值
中性
使用温度
300℃-1300℃
粘度
100Cs-120Cs
脱模剂使用时注意由于大多数液体状内锻造脱模剂都是酸性的，所以在使用中要注意以下问题：1、在使用对酸敏感的颜料时会导致颜色变化；2、在使用碱性填料时，如碳酸钙，酸性脱模剂会与之起反应，引起混合料的粘度增加，但不会影响脱模效果。3、如果填料为氢氧化铝，酸性脱模剂除了会使混合料的粘度增加外，还会在混合料固化过程中放出水份，导致气泡、裂纹等问题。通常，内脱模剂的起始用量为树脂量的1%，有效添加范围是基于树脂重量的0.75-2%。应根据实际情况适当调整。1、薄壁的简单型材，用量可以适当少些，比如0.8%或更少。2、厚壁或形状复杂的型材需要多加一些。3、在高填料体系内，脱模剂，应提高内脱模剂的添加量，但内脱模剂添加量过多，会延迟固化。4、在拉挤生产中，如果阻力过大又找不到原因时，就需要适当增加脱模剂用量。在使用时应注意加料顺序，在混合时应在加入固化剂、填料和其它树脂添加剂之前，将内脱模剂加树脂体系中并混合均匀。按照锻造脱模剂进行操作，这样可以达到的脱模效果。
脱模剂-超***润滑油-脱模剂F100由超***润滑油贸易（深圳）有限公司提供。超***润滑油贸易（深圳）有限公司（）是一家从事“液压油,齿轮油,润滑脂,合成齿轮油,切削液,防锈油”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“吉粤尔润滑油”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使超***润滑油在润滑油（脂）中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
