没有B2B电商只有“新产业经济体”
记得早几个月前，跟朋友再次聊到快销B2B，作为一名曾经的B2B从业者，对此阐述了一些新的理解。
今年自B端电商这股劲风起，一直刮到现在大家都还是会在经意或不经意间谈到B2B，在这期间也有不少经销商朋友已经行动，处在目前这样一个调产能的节点上，各行各业也都不好过，经销商群体更是如此，有行动也好，总比那些天天只管空谈，而不去行动的人要强得多，虽然在业界一直流传着这样一句话“不变革等死”，个人认为，变也未必就死，一个新生事物的发展，必出有因，同时也需要勇于去探索，只要在做之前想好后果，去追求结果也并不是什么坏事，历史的车轮滚滚向前，不会等待任何一个人。在国外，仅MRO工业品电商这一个赛道，有近10家的独角兽公司，其中2家市值超过100亿美金。
什么样的体系叫“新产业经济体”
“线上 线下 物流 大数据 金融 人工智能”由这6个维度构成，是通过互联科技将原来的体系链接得更加紧密，使其更具整体性，联动更有效（这个定律适合任何一个行业）。
对于我们快销品行业来说，目前最要紧的应该是建立起一条产业物流链，所有的延伸都是从这里开始。
稳步推进以实带虚建立体系什么是实，什么是虚
这里的供货商不一定是经销商，为什么要把人工智能放在最后，那是另一个新的时代（工业4.0）。
从1到6是一个逐渐演变的过程，先通过规模化形成物流体系，经由网络链接沉淀数据，形成有效的数据库，再接入金融体系，具体怎么执行，这里就先不赘述（有兴趣的朋友可以加微信交流），可以按照这个步骤去操作，也可以对照自己目前处在哪个阶段，切莫急于求成，一定稳步推进，任何大的体系都是建立在稳固的小的体系之上。从商业模式来讲，不以满足用户需求的Commence，不是长久的商业模式。
四、对全渠道和零售市场的了解深度不够
全渠道、全产业链的运作，需要对整个产业链的深度理解，虽然经销商常年都在一线，实际理解程度还不够，特别是对互联科技及零售端的升级，知之甚少。这么多致命问题，传统经销商如何成形成首先，抛开眼前利益得失，立足现有存量的基础上，谋求长远的发展（可参考上图）。对于直接做工厂自营的平台来说，资金安全至关重要，很多B2B平台都是现金流为负，拿货需要给上游交纳保证金，当公司因快速发展导致运营资金紧张的时候，你会发现一大堆保证金是拿不回来的，可能会出现资金链断裂的情况。
其次，敞开心扉与同区域伙伴结成坚实的联盟力量，与伙伴携手迸进，共面未来，这样的话也许还有可能占到一席之地，否则今天你不联合，明天想联合都没有机会，等到像阿里的菜鸟、京东的储配以及其他社会物流一但成形，传统经销商再没有任何机会。
也许你会想，只有物流，没有对终端的服务也不可能成形，物流是根源所在，其它服务只是“衍生品”，随着互联、物联科技的日益成熟，线上信息交互能力越来越强，信息传播的速度也就越来越快，这给厂家在对市场管理和销售上犹如如虎添翼（目前许多厂家都在加紧线上营销团队的建设和新模式的探索，只要时机一到，线上线下一融合，基本没传统经销商什么事了），经销商群体在原本中间价值越来越弱的情况下，完全”失去”价值，没有价值就没有存在的必要。网络营销的方式目前主要是微博和微信，但企业也要搞清楚这些传播方式的受众，是否真的适合自己的产品。
另一个方面原因，未来的所有环节都是gao效的，都会形成大的体系化运作，体系代表的是专业、专注、以及标准化和规模化，在大的体系面前，“零散”的经销商将被全线收割。
在危机面前，最后一定思变，从自身出发，强化管理团队，提升业务能力，加强系统化的联动与配合，在稳固的线下实体体系的基础上，加上线上体系，以实带虚，虚实结合的形式，进行协同发展，从降低成本、提gao效率的角度出发，随着在经营的过程中自然形成的一个新的商业体系。上门O2O满足的用户需求，除了服务不需要固定场所的特征外，还有这样的特点：。