治安警亭的摆放位置也是有讲究的，如何配置岗亭和警力资源比较防止犯***、如何配置才能保证岗亭的高利用度、如何配置才能更好的建立警民信任感，这些都是治安岗亭摆放前要考虑的。
一般治安岗亭摆放的区域分为四种：
一为人多且乱的汽车站或火车站旁，彩钢保安亭，岗亭的分配得保证警之间的迅速整合到位，一般来说，需要配备十五名左右的警和三辆左右巡逻车，轮班实行二十四小时值勤防守。
二是地铁站处或街区，这些地方治安岗亭的配备可稍低些，不过，警人员和车也得做到快速调动。
三是城区边区等偏僻区域，由于经常会出现一些不法份子，因而此处所设的治安岗亭要保证较高频率的巡查次数，大大提高民众见警率，从而提升民众的安全感。
四是小区和公园处，可多设治安岗亭，一般配备四至六位人员。
千万别小瞧了爆闪灯的作用。安装爆闪灯之後，若是遇到公路养护作业时，南京保安亭，可以做到提醒司机谨慎驾驶；在公路上存有交通安全隐患的***地段安装可以提示司机或行人注意，有效的起到警示作用，避免交通事故和意外事故的发生。
以上就是治安岗亭爆闪灯的主要特点和主要作用。目前来看，爆闪灯只被安装在治安岗亭上，一般的岗亭例如地铁服务亭、售货亭等基本没有安装此类辅助工具。不过根据其工作性质来看，小区保安亭，治安岗亭还是***需要此类辅助工具的岗亭。
售货亭也好，治安警亭也好，岗亭的结构都不是随便设计的，它们之间每一个都是相互关联的，牵一发而动全身。岗亭结构可分为框架顶部天花板结构和底部结构，这样的构成方便部件化生产，岗亭内部支柱和桁架，在设计拉力对水平力时，有着重要的作用，而框架顶部天花板结构和底部结构，则更加便于包装运输，能够在现场组装，保安亭规格，有效的节约了人力成本和运输成本。通过对框架顶部和底部结构、支柱和桁架之间系统的分解，能够实现岗亭的量化生产和加大用户对岗亭可选择的自由度空间。
支柱和桁架传力路线的设计，应在支撑系统中形成通畅的路线。在治安岗亭层面，支撑设计拉力对水平力，也需要在计算模型中安装退出杆件。用标准模数组合各构件，再通过螺母进行连接，人性化的空间连接方式便于快速组装和移动。
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