人货两用电梯的操作规则
1.人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质的证书的***队负责，并必须由经过***培训、取得操作的证的***人员进行操作和维修。
2.地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于150KPa，地基上表面平整度允许偏差为10mm，并应有排水设施。
3.应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。
4.导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5/10000。
5.导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和***的低附壁点高度均不得超过出厂规定。
6.升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。升降机所有电气装置均应执行JGJ33-2001第3.1节和第3.4节的规定。
7.升降机梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出入口应设防护栏杆和防护门。全行程四周不得有危害运行的障碍物。
塔吊安全生产主要是事项
(1) 每年进行 1 次年检，每 4 年进行 1 次全的面深入大检查。一年一度的年检和每次转场安装后的检查 由当地劳动局有关起重运输设备安全检测部门派员检查。4 年 1 次的全的面深入大检查，除由劳动局派员外， 还可邀请在塔吊设计和安装使用方面富有经验的工程技术人员参加。年度检查和 4 年 1 次的大检查应对塔吊技术状况做出权的威性评估，并较详尽地指出可能潜在的隐患，以便及时进行周到的检修，将事故消灭于 萌芽状态。
(2) 塔吊司机必须是年满 18 岁的经过***培训并有一定驾驶经验的持证上岗的合格人员。 每台塔吊上均备 有 1 本塔吊工作日志，值班塔吊司机应认真填报当日塔吊工作概况、环境条件、塔吊各机构运行特点以及 所进行的***。
(3) 轨道式塔吊司机在工作班结束离机之前，须将夹轨器夹牢，以防夜间大风骤起，塔吊被大风刮出的轨道 而倾翻。
(4) 当多台塔吊围绕着一个工程项目施工时，相邻两台塔吊相近部位间***的小安全操作距离，我国一般规定 为 5 m。***近国外则规定两台相邻塔吊相互间的***的小距离为 2 m，塔吊所吊运的构件底部距相邻塔吊***的高点(塔顶的尖部)***的小的净空距离亦为 2 m。笔者认为只要全神贯注、精心操作，可按国外此项新规定办理。 按我国的惯常规定，塔吊是不允许升运操作人员的。
施工电梯的安全操作
1 施工电梯每班早上运行时，必须空载及满载运行，梯笼升离地面1m左右停车，检查制动器灵敏性，然后继续上行楼层平台，检查安全防护门、上限位、前、后门限位，确认正常方可投入运行。
2 梯笼乘人、载物时必须使载荷均匀分布，严禁超载作业。
3 电梯运行至上层和下层时仍应操纵按钮，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停机。
4 施工电梯启动前必须先鸣笛示警，夜间操作应有足够照明。
5 双笼电梯当一只梯笼在进行笼外***或检修时，另一只梯笼不得运行。
6 电梯运行中，司机不准做有妨碍电梯运行的动作，不得离开操作岗位，应随时观察电梯各部音响、温度、气味和外来障碍物等现象，发现反常应及时停机检查处理，故障未排除严禁运行。