RTO焚烧炉的燃料问题
在运行过程中，应优化控制手段，在废气进炉膛前，尽可能除掉入口喷淋塔带来的水分，减少水分汽化所需热量;同时，还应优化进出风时间、保持燃烧室温度、加强阀门密封度等，还可在进气风管采用计量泵与蒸发器组合的方式，人为控制一些不可套用的废溶剂的蒸发，在废气VOC较低时提高VOC浓度，以达到不使用燃料就能维持正常燃烧的目的，从而减少燃料消耗。一般来说，维持正常运行对VOC浓度的要求远低于其爆1炸下限，还可根据炉膛温度随时调整或关闭废溶剂的蒸发，所以其安全风险是可控的。
RTO焚烧炉停留时间有两方面的含义
其一是垃圾在焚烧炉内的停留时间，它是指垃圾从进炉开始到焚烧结束炉渣从炉中排出所需的时间，其二是垃圾焚烧烟气在炉中的停留时间，它是指垃圾焚烧产生的烟气从垃圾层逸出到排出焚烧炉所需的时间，实际操作过程中，垃圾在炉中的停留时间必须大于理论上干燥、热分解及燃烧所需的总时间，同时，焚烧烟气在炉中的停留时间应保证烟气中气态可燃物达到完全燃烧，当其他条件保持不变时，停留时间越长，焚烧效果越好，但停留时间过长会使焚烧炉的处理量减少，经济上不合理，停留时间过短会引起过度的不完全燃烧。
焚烧炉的常见故障及原因
1、烟气温度高（375℃）或炉膛温度高（1200℃）报警而停炉。原因可能有四；⑴焚烧固体垃圾时填充固体垃圾太多。⑵焚烧污油时污油喷射量太大，适当降低污油压力或计量泵转速。⑶炉膛进风量太小，进风风扇异常或进风口堵塞。⑷排烟挡板或排烟风机异常。
2、污油喷嘴雾化不好，燃烧不好，炉膛内结碳严重，可能是污油喷嘴脏堵，污油压力过低或者雾化空气不足。
3、燃烧室火焰不稳定，焚烧炉震动大。可能原因是污油喷射不稳定，排烟通道结碳脏堵，排烟风机或挡板异常，炉膛进风堵塞，风机叶片脏污轴承损坏等等。
