天津肯尼特五金有限公司***为优质工业零配件服务供应商,经营品种：碳钢紧固件、合金钢紧固件、不锈钢紧固件、钢结构紧固件、环保螺丝、塑料紧固件、钛合金紧固件、铜制紧固件、防松锁紧螺丝、微型精密电子螺丝、花色产品及非标定做。
下面从不同角度来看这三种连接方式的特点：
1、 承受力。铆接的承剪力较好而承拉力能力较差。镙接的受拉受剪能力都不错。焊接也是受拉受剪都可以，但怕撕裂。
2、 可拆卸。镙接是可拆卸连接，而铆接和焊接都不是。
3、 质量保证。镙接gt;铆接gt;焊接，焊接是***不容易进行质量检验的，因此民航飞机用焊接较少。
4、 改变零件材料性能。焊接影响大，残余应力变形问题较严重，对于桥梁和汽车来说还可以承受，但对气动外形要求高的飞机表面则不理想。
5、 成本。螺纹连接高于铆接高于焊接。
6、 增加多余重量。螺纹链接高于铆接高于焊接。
7、 异种材料连接。例如铝和钛、复材和钛、不同系列的铝合金，焊接是不太行的，飞机上常见不同材料连接，所以严重影响焊接的应用范围。
从上面比较，可以知道为什么汽车和桥梁更多用焊接和螺纹链接，客机更多用铆接和螺纹连接了。
每一种连接技术都在进步，也衍生出不同的类型，比如铆接，有单面抽铆，自冲铆接等。
首先，从门钢的钢柱和基础连接说起。柱脚分刚接和铰接，对于动力设备，我们倾向于做成刚接，因为吊车的动荷载，尤其是水平的刹车荷载很容易造成整体失稳。
那柱脚处我们可以采用焊接或螺栓连接的方式，可是，焊接在此处操作性不高。因为柱脚和柱下基础连接，如果是满焊，很容易造成焊缝不饱满等问题，并且很难保证在焊接过程中柱子的稳定性。
你撅着屁股一边看着手里的焊条，一边看着上面悠悠要倒的柱子害怕不，你说！
其次，再说梁柱节点，这个就无所谓了，只要是做成刚接，螺栓和焊接均可，但是焊缝容易生锈，而做钢结构的厂家得靠谱，螺栓孔要是有点偏差，分分钟哭死你。
再次，抗风柱这种必须搞成铰接的，就别犹豫了，拿着螺栓咣咣一顿，拧上多痛快。
***后，牛腿这种长得难看，看着头疼的，焊一焊多好，为啥？用螺栓分分钟拧死你。。再看看，敲黑板了！有那么大地方拧那么多螺栓嘛！
******后，要是某天真的是厂子黄了（老板别打我），螺栓连接的多好拧，俩人一天就拧仨厂房，晚上背着就卖了去了~~
综上所述，如果连接需要是铰接时，请用螺栓。如果是刚接时，看情况、看难度、看焊工哥哥心情和水平。。
天津肯尼特五金有限公司***为优质工业零配件服务供应商,多年以来，我们不断地朝着这个目标奋斗，公司创立伊始，就提出了客户高于一切的思想，本着这种精神，我们致力于解决客户在生产经营中遇到的问题，并随时为客户提供技术服务支持和有效的解决方案。企业致力于持续学习、不断改进、培养人才、提升产品品质来增强企业竞争力，是值得您信赖的合作伙伴。不锈钢螺丝的材质分类有奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、沉淀硬化不锈钢。
不锈钢螺丝的特点
不锈钢螺丝也是铁制合金的一种，每种不锈钢螺丝的线材中的铬含量都超过了12%，不锈钢螺丝防锈的性能也是因为铬含量，铬是一种抗腐蚀成份，因此所有的不锈钢螺丝都有较强的抗腐蚀性能，从总体来说，不锈钢螺丝含铬越多，那么其抗腐蚀性能就越好。
不锈钢螺丝除了有铬元素外，镍元素在不锈钢材质中也较为常见，曾经不锈钢螺丝的材质依靠镍元素的使用，但是镍元素目前在***上涨的情况下，紧固件的价格也受到了较大的影响，所以螺丝生产厂家为了缓减成本的压力，提高不锈钢螺丝的竞争力，也寻找了其他替换材料，目前也有一些含镍量低的不锈钢螺丝紧固件。性能等级：45，50，60，70，80主要分奥氏体（18%Cr、8%Ni）耐热性好，耐腐蚀性好，可焊性好。
