双头螺栓生产厂家紧固件选用系列之高强度螺栓连接。双头螺栓是在吸取了国外大公司的***的生产经验，并结合当前实际需要，努力研发出适应时代需求的螺栓产品。高强度螺栓是自20世纪50年***展的一种新的连接形式，它具有施工简单、受力性能好、可拆换、耐疲劳以及在动力荷载作用下不致松动等优点，是很有发展前途的连接方法。 双头螺栓 在装配时，双头螺栓用扭力扳手拧紧螺母，使螺栓产生巨大而又受控制的预拉力Fp，通过螺母和衬板，对被连接件也产生了同样大小的预压力Fp。在预压力Fp作用下，沿被连接件表面就会产生较大的摩擦力，显然只要滑动力F小于摩擦力，构件便不会滑动，连接件就不会被***，这就是高强度螺栓连接的原理。
双头螺栓的***方法
1.双头螺栓经常保持激振器通气孔的畅通(因堵塞易导致漏油)。如果畅通后仍然漏油，就应更换油封。
2.轴承正常工作不应超过75℃，新激振器因为有一个跑合过程，故可能温度略高，但经过运转8h以后，温度应稳定下来，如果温度继续过高，应检查油的级别、油位和油的清洁度。
3.保证迷宫槽内充满润滑脂，在灰尘量大的场合下工作，应当更加频繁地加注油脂。
4.更换V带时，应完全松开电机地脚螺栓，方便地将V带放入带轮槽内，不允许用棍棒或其他物体撬V带，V带的张紧力必须适合，带轮必须对正，在蒂一次调整张力后，进行48h工作，再重新调整一次。
5.激振器与筛箱联接的螺栓为，不允许用普通螺栓代替，必须定期检查紧固情况，***少每月检查一次。其中任意一个螺栓松动，也会导致其他螺栓剪断，引起筛机损坏。
6.采用环槽铆钉联接的地方，允许用高强度螺栓代替，所有接触面或孔，均应没有铁屑、灰、油、锈和毛刺。
7.采用的高强度螺栓、螺母和垫圈，必须符合《钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》的要求。
双头螺栓常规***包括哪些
双头螺栓没有头部，也称之为双头螺柱。在实际运用的时候，外载荷会有震动加上气温的影响就会出现摩擦力变小，久而久之螺纹连接就会松弛而失效。双头螺丝两端都有螺纹的，中间不含螺纹，中间为光杆子。双头螺丝多用在大型设备上面比如减速机架。在实际运用时，外载荷会有震动加上气温的影响会出现摩擦力变小，久而久之螺纹连接就会松弛失效。所以在平时的时候需要做好双头螺丝的***工作。
双头螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题，在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来，认真检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦之间的间隙是否过大，如果间隙过大就要及时更换。因而,在装置地脚螺栓和固定设备之前要对地脚螺栓的埋设和预装置的设备做严厉的检查并纠正。在更换双头螺丝的时候也要更换连杆螺栓。一些大型设备比如制钉机在平时运行的时候如果发现发动机运行的不是很稳定的时候或者出现异响，也要及时停车检查，以免出现更大的问题。
在每一次维修的时候，都要对新更换的双头螺丝和新更换的其他配件进行检查，检查的时候***放在双头螺栓的头部和导向部分，还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕，还要查看双头螺丝的牙齿形状，是否有改变。双头螺栓的装配要点为了能更好的利用双头螺栓的作用，日照市飞劲紧固件有限公司认为我们在对双头螺栓进行配装时，一定要注意下面三大技术：1、日照市飞劲紧固件有限公司认为应保证双头螺栓与机体螺纹的配合紧固性。螺距有没有异常，如果出现异常情况就坚决不能再使用了。