济南紫晖(图)-欧博耐尔尿素泵尿素喷嘴-辽阳尿素泵

P030F燃油液位来自CAN的燃油液位信号错误

P0310燃油液位传感器电压超上限

P0311燃油液位传感器电压低于下限

P02EB喷油器供电模块电路故障喷油器供电模块电路短路到地故障（BNK0)

P02EC喷油器供电模块电路短路到地故障（BNK1)

P02F0喷油器供电模块电路短路到地测试故障（BNK0)

P02F1喷油器供电模块电路短路到地测试故障（BNK1)

P02ED倒拖工况故障倒拖工况下喷油器冷却喷射加电时间超过允许值

P02EE轨压控制泄压阀泄压阀打开后轨压过大

P02EF泄压阀打开后轨压过大

P0312泵压控制尿素泵压控制状态转化过慢

P0313尿素泵压力尿素泵压力超物理上限

P0314尿素泵压力低于物理下限

P0323低怠速零油量校正高低怠速零油量校正高（0）

博世CP2.2高压油泵进油螺丝

P02B4尿素压力传感器电压信号超上限

P02B5尿素压力传感器电压信号低于下限

P02B6尿素回流阀故障尿素转向阀（尿素回流阀端控制驱动电路开路

P02B7尿素转向阀（尿素回流阀）端控制驱动电路过热

P02B8尿素转向阀（尿素回流阀）端控制驱动电路对电源短路

P02B9尿素转向阀（尿素回流阀）端控制驱动电路对地短路

P02BA尿素转向阀（尿素回流阀）低端控制驱动电路开路

P02BB尿素转向阀（尿素回流阀）低端控制驱动电路过热

P02BC尿素转向阀（尿素回流阀）低端控制驱动电路对电源短路

P02BD尿素转向阀（尿素回流阀）低端控制驱动电路对地短路

P02BE来自CAN的尿素温度信号错误来自CAN的尿素箱温度信号错误

P02BF尿素箱温度传感器故障尿素箱温度传感器输入电压信号超上限

P02C0尿素箱温度传感器输入电压信号低于下限

P02C1尿素箱温度可信性故障尿素箱温度传感器信号不可信(检测测量值过高)

P02C2尿素箱温度传感器信号不可信(检测测量值过低)

P02C3来自CAN的车速故障来自CAN总线的车速信号错误

P02***车速传感器故障车速大于允许值

P02A7尿素箱加热阀驱动电路过热

P02A8尿素箱加热阀驱动电路短路到电源

P02A9尿素箱加热阀驱动电路短路到地

P02AA尿素泵电机相关故障尿素泵电机转速偏差故障

P02AB尿素泵电机转速偏差久故障

P02AC尿素泵未连接故障（尿素泵马达控制状态无法进入）

P02AD尿素泵控制电路（尿素泵电机）开路

P02AE尿素泵控制电路（尿素泵电机）过热

P02AF尿素泵控制电路（尿素泵电机）短路到电源

P02B0尿素泵控制电路（尿素泵电机）短路到地

P02B1尿素压力传感器故障尿素压力传感器合理性故障，检测测量值过高

P02B2检测测量值过低(不喷射时检测尿素压力与大气压力的差值)

P02B3来自CAN的尿素泵压力信号错误故障

P02B4尿素压力传感器电压信号超上限

P02B5尿素压力传感器电压信号低于下限

东风天龙，天锦尿素泵DCU控制总成3615010-T25F0， 3615010-KC9H0，3615010-KJ1Q0，3615010-KJ1Q1，3615010-KJ1QA

3615010-T25F2，3615010-T25F3，3615010-T25FC，3615010-T25FD，

东风康明斯尿素后处理系统1880，DCU控制总成

3615010-T68H1， 3615010-T68H2， 3615010-T68H3， 3615010-T68H4 3615010-T68M1， 3615010-T68M2， 3615010-T68M3 3615010-T68M4， 3615010-T68H0

中国重汽自主尿素后处理系统DCU控制总成，WG1034121020， WG1034121000，WG1034121018 ，重汽国四自主一代，气驱一代，气驱二代

玉柴三立尿素泵DCU控制总成L6200-3823390B-N77， A2200-1205352C-33

天纳克新款尿素泵总成TENNECO，东风雷诺尿素泵，DCU型号258437， 82204214， HW Version:V1.3 SW Version:v2.4

中国重汽适配型号为WG9725545223 排气后处理控制单元（ACU），此款尿素泵与解放，辽阳尿素泵，江淮格尔发，华菱悍马等重卡车型装配是一样的

集成泵与空气辅助泵在具体构造上也有些不同，集成泵的设计紧凑，零部件精简，很多电器元件都是集成在一起，封闭性强。从用户反馈的实际信息来看，博世这一类的集成泵系统口碑较好，在使用过程中的故障率相对较少，尿素燃烧更充分，更加节约尿素等优点。也有喷嘴容易堵塞，电器零件元件价格贵，维修***不方便等缺点。

5WK97110 玉柴 云内发动机NOX氮氧传感器

空气辅助泵的故障率相对较高，笔者***常见到的故障就是排放超一等级，二等级限制（各系统名称不同，其故障原理是一样的），该故障导致发动机限扭。究其原因是尿素泵常因为***烧毁，加热器故障而堵塞不工作。或者是压缩空气方面故障引发不喷射尿素、或者雾化不好都会导致“超一超二”故障。这种泵任何一点问题都可能导致排放超标故障，但是这种泵配件便宜，维修成本低，内部构造相对简单，便于拆解维修和清洗***。

HINO氮氧化物传感器89463-E0480，5WK96786 NOX氮氧传感器

柴油机的排放物主要是因为燃烧不完全而导致的燃烧废物，废弃再循环就是讲废气再进入发动机燃烧，欧博耐尔尿素泵尿素喷嘴，又加装颗粒捕集器等装置，尿素泵环境温度传感器，虽然暂时降低了排放物。

但随着时间的推移，因机油的烟灰和工况温度得不到及时调节等原因，消声器里的陶瓷体会被堵塞，从而使废气反压升高，导致油耗升高。虽然斯堪尼亚推出了依靠EGR达到欧五排放的产品，但随着日益严苛的排放标准，该技术路线不会长久。