联轴器1.检查万向联轴器轴管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊点位置重新焊接相同的平衡片。如果万向联轴器轴管有明显凹陷使万向联轴器本身失去平衡，应将花键轴和万向联轴器叉在车床上切下，轴管中插一根比轴管内径细的轴，在凹陷处垫上型锤敲击修复。然后将切下的花键轴和万向轴叉焊会原位。联轴器2.检查万向联轴器法兰盘联接螺栓是否松动，联轴器种类，视情况予以紧固。3.拆下传动轴总成，在平衡机上进行平衡试验，不平衡度非常差时，联轴器，要进行平衡补偿。4.检查伸缩节是否对标准标记安装，如果安装正确，则要支起车体，启动发动机以怠速低档运转，若万向联轴器摆动量大，可用划针测量偏摆部位、方向、偏摆量，如果传动轴两端不正或弯曲，则要在压条上垫上与轴管相吻合的软质金属进行冷压校正。万向联轴器出现振抖的时候，膜片联轴器，应该根据产生的原因选择相应的解决办法进行消除。联轴器
联轴器
联轴器坚挺刚性万向节，万向节扭转方向无明显弹性万向节分为不等速接头、准等速接头、等速接头。不等速万向节。如果关节连接的两个轴角度大于零，则运动以在输出轴和输入轴之间变化的瞬时角速度比传递，但是平均角速度相等的关节。十字轴式刚性万向节由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套简、轴承盖等件组成。联轴器工作原理是：一个转叉通过十字轴驱动另一个叉转动，但也可以在任何方向的十字轴中心。旋转中的滚针轴承的滚针可以自转减轻。联轴器
联轴器鼓形齿联轴器由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，梅花联轴器，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较般齿，鼓型齿式联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。联轴器良好的润滑是鼓形齿联轴器可靠运行的，也是减缓磨损。在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽，不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸不的增加。般齿宽系数为8-14。小齿宽应由允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。玛丝商贸联轴器联轴器
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