临时卡自动出卡功能：此出卡机双层出卡，方便大小车辆。临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。频率较高的地方是人口密集的社区，因此我们可以准确地确定交付目标。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
防砸车感应功能：道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
延shi自动停机功能可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。
尽量避免将控制器电源和其他大电流工作设备接在同一电源上。继电器的工作电流为zui大7A，如果控制更大电流设备请安装更大功率的继电器,zui好从总控电源箱制有单独控制的开关。
本控制器发生故障时，应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。
请勿私自拆卸控制器上的元器件，这样有可能会引起系统信息的丢失或芯片损害。
接在 12V端子上，有利于充分发挥读卡器性能，如果读卡器是 24V供电的，请单独为其配备线性电源，并和控制器进行共地。且勿将 24V间接引入控制器，否则会引起烧毁。
维护方法：1。检查是否有电或保险丝是否烧毁。如果保险丝溶解，则必须进行全面检查。 2.拔下信使室内的地下电缆插头，测量电机的三根电线是红色，白色还是黄色。如果它们连接在一起，地下电缆中的红色，白色和黄色电线就会断开;如果它们没有连接：然后拆下门排中的行李箱盖，并在头部连接的插头上重新测量这三条线。如果它们是连接的，则意味着线路从门排到信使室（包括每个插头的接触不良）;如果仍然不起作用，直接测量电机的定子线圈是否打开。 3.电机引线只有红色和黄色，并且没有连接白色。检查电机定子是否很热。语音提示功能：正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或非fa操作作出相应提示。如果是热的，则意味着不能切换电机热保护。如果不热，请检查20UF启动电容是否无效。 4.如果电机是否良好，则测量蓝色，绿色和灰色的三条限制信号线是否短路。 5，电机线，信号线好，仍无法切换，说明控制箱有故障。
