天津防冻液-康贝尔天津防冻液-喷泉防冻液

防冻液不会很明显快速消耗，但是因为是液体，总会在使用过程中有蒸发和小量的损耗，造成防冻液减少，这也是很正常的现象。虽然防冻液正常情况下不会减少很厉害，天津防冻液，但是我们还是需要定期检查一下的，毕竟也会有意外情况的出现，或者是水壶渗漏。

因为颜色不同，防冻液的成分也不同，沸点和冰点也不一样，化学特别好的人都知道乙二醇和磷酸盐在一起就会产生强腐蚀的化学物质，而市面上的防冻液要么含有乙二醇，要么含有磷酸盐，二合一之后的惨状可想而知，国标冷却液，发动机会被腐蚀，不仅减少自身的使用寿命，严重时可能还会直接损坏。

有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

选择防冻液的另一个关键是确保安全性。防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等***，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，喷泉防冻液，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。

关于防冻液更换周期

不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表示其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

检查：在彻底更换防冻液之前，要先做个检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，太阳能防冻液，***就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。