思路二，来自鸟儿和飞机为何能在空中飞翔因为滑行艇存在的一些问题，所以对于更高航速、吨位更大的高速舰船，工程师们又不得不寻求新的方案。鸟儿和飞机能在天上飞，是依靠翅膀和机翼在流体（空气）中产生升力。水同样是流体，且密度比空气大，按理说同等面积，产生的升力会更加大。那么有没有可能，给船舶也装上"翅膀"，使它完全离开水面，凌波飞舟，这样能进一步提高航速，还能减小波浪的影响。基于这个思路工程师们又发明了水翼艇。
常理 于冲浪的水翼也是如此 可无风起浪
机动性水翼冲浪板常用的水翼板是“半沉浸式”的“U”型水翼或是是“全浸式”的倒“T”型水翼。支撑点水翼板的固定支架数量为一到2个。本实用新型的有利实际效果是，本实用新型当冲浪板在水里前行时，坐落于水里的翼板遭受流体力学空气阻力的***往上撑起冲浪板使之离去水面，进而提升冲浪板抗波浪纹摆动的工作能力，使冲浪时板体更为稳定，合适初学者掌控。冲浪板板体下表层离去水面，减少了水对冲浪板体的的摩擦阻力，提升冲浪板的前行速率。并且冲浪板向前中给使用人产生的“自下感”，提升了的冲浪快乐。
风筝水翼和纸板设定类似根据桅杆联接到风筝冲浪板的小型飞机。水翼和桅杆一般由碳，铝，钢，玻纤或这种原材料的组成做成。大家早已取得成功地应用木料来制做他们。水翼艇的摩擦阻力要比传统式的风筝板低得多，并且在低风力下的效率要远超别的全部种类的风帆板。风筝箔纸早已存有了很长期，但仅仅在近些年才刚开始真实普及化。风筝水翼手提升了纸板的效率和速率，因而有利于促进性能水翼艇和纸板的开发设计和制造。 