三辊闸：遍及用于公共通道简易的劝止级拜访操控。广泛运用于工厂的考勤体系，***的消费体系，景点等场馆的验票体系，修建工地的掌形体系办理等。具有多种不同的装备，可适用于一切修建，并可处理行人出入口通道一切的操控问题。可装备不同的识别体系，（ID卡，IC卡，条码，掌形，***，虹膜等）。
翼闸：通行速通快，防跟随性强，车站、地铁站、码头等人1流量特别大的场所，一起还要满意多种检票验票通行功用的，翼闸当然是***1佳挑选了。
摆闸：造型共同，在满意人员通行的一起也能满意，自行车、电动车、首推车等通行。小区、校区等场所用摆闸交为适宜。
直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。
曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。
栅栏道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的重1心离道闸要进，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米类。
智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对***和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企***门口，来管理车辆的出入。
高速公路道闸使用的就是普通停车场管理系统中的道闸系统，在一般停车场中使用时，通过***识别标记不同车辆，道闸抬杆，底下地感线圈感应车辆，道闸杆保持开启状态，待感应车辆通过后，道闸杆自动下落，同时，识别成功后，LED屏幕显示***号以及欢迎语。
1.升降控制：具备升优先、降优先，有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。
2.遇阻反弹（压力波防砸）：闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态，灵敏度可调。
3.地感防砸/降杆：闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态，触发期间不会落杆，待地感输入***后闸杆自动下落。
4.红外防砸/降杆：闸杆在下落过程中若接收到红外输入触发则立即升起至竖直状态，触发期间不会落杆。
5. 畅通模式：当升杆输入持续保持或RS485串行指令设置畅通模式时，道闸将忽略任何降杆动作一直保持闸杆竖直状态，直到升杆输
