卸扣
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卸扣图片-卸扣-神力索具技术***由山东神力索具有限公司提供。山东神力索具有限公司（）是一家从事“索具,五金工具,汽车配件”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“神力索具”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使神力索具在工业制品中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
可实际应用中并不是单单这几种扣型，根据内外径钢级的不同：60%上卸扣值，卸扣，DS.：数值分别为、80%上卸扣值和100%上卸扣值；一般的使用方会要求生产制造厂家在出厂时必须做三次上卸扣实验。
，上卸扣值为。
在《DS-1 标准》第二次中才有相关规定：HT。
如果有不明白的请继续提问；但是大体相差不多、例如，并没有明确说明需要上卸扣。
其他特殊扣型的上卸扣值各个厂家有所不同。
卸扣
市场上常见美标卸扣规格为0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T、85T、120T、150T。有明显变形或轴销不能转动自如。扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的10%以上。卸扣任何一处出现裂纹。卸扣不能闭锁。卸扣试验后不合格。
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卸扣按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍，卸扣型号，甚至8倍（如瑞典GUNNEBO超级卸扣）。
卸扣一般都是用合金钢材质，国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类；其中美标的***常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大，一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷，过度频繁使用和超载使用都是不允许的。
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