“运营企业要加快探索创新充电商业模式。”***能源局监管总监李冶表示，借鉴欧洲等***经验，***能源局将会同相关部门加大协调力度，促进车企深度参与充电运营服务，支持整车企业向充电服务运营商购买配套服务，发挥车企引1领作用。
不少***表示，即使未来实现大功率充电之后，对电动汽车而言，可能还会有一些小功率充电车存在，加快柔性智能充电技术推广应用，不仅有利于提高整个设备的兼容性，而且可以提升充电的智能化水平。
汽车充电桩多少钱一个——充电桩分类
01按安装方式分
可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
02按安装地点分
按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。
专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库)，为单位(企业)内部人员使用的充电桩。
自用充电桩是建设在个人自有车位(库)，为私人用户提供充电的充电桩。
充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
03按充电接口数分
可分为一桩一充和一桩多充。
04按充电方式分
充电桩(栓)可分为直流充电桩(栓)，交流充电桩(栓)和交直流一体充电桩(栓)。
“新能源汽车销量连续5年增长，政策起到推动作用，但市场力量还比较小。”***信息中心副主任徐长明表示，我国新能源车市远未达到由市场力量驱动持续发展的阶段，欲在2025年实现渗透率达25%的目标，未来几年仍需要有足够力度的补贴替代政策。
“新能源汽车的发展前景向好，现在补贴和免购置税延期两年，将对新能源车市起到极大的促进作用。”汽车行业***颜景辉表示，市场压力增大的现状下，补贴退坡“暂缓”，是给新能源汽车经销商和企业吃下一颗“定心丸”。
