东莞市广航国际物流有限公司是***从事国际物流业务的一家综合性物流公司，广航货运***代理:东莞DHL、东莞FedEx、东莞UPS、等国际知名品牌物流服务，并开辟了供应香港、台湾、日本、韩国、越南、美国、中东各国多条国际专线渠道。为客户提供了***、安全、快速的服务。
历经多年发展，通过资源整合和物流，国际物流运作的集成管理，形成行业中创新性的综合竞争优势，东莞至美国中部专线海运，为客户提供实效性的环保物流一体化解决方案及综合性物流服务。
东莞市广航国际物流有限公司
本公司主营东莞DHL、UPS、联邦、特急件、国际空运、国际海运、国际专线
航空快递枢纽工程
依托综合交通运输体系，建设一批辐射国内外的航空快
递货运枢纽。在湖北建设现代化的国际快递枢纽，建设内容
包括机场核心区、现代快递物流区和***服务业产业带。充
分利用既有和规划内的机场和基础设施，东莞至美国中部专线提供仓储，加快北京、上海、
广州、成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨
等机场的国际快递处理能力建设，培育国际快递货运枢纽功
能，以杭州、郑州、南京、天津、石家庄等城市为***，推
动建设国内航空快递货运枢纽。
快递***类物流园区建设工程
依托物流节点城市，结合行业发展需求，加快布局建设
快递***类物流园区，实现产业集聚、经营集约、功能集成。
***快递***类物流园区布局城市分为三级，一级快递***
类物流园区布局城市 35 个，二级快递***类物流园区布局
城市 57 个，各省（区、市）统筹规划，确定若干个三级快
递***类物流园区布局城市。选择基础较好的城市开展建设
快递***类物流园区试点示范。推动快递***类物流园区与
机场、铁路站场、公路站场、港口码头等物流基地的规划衔
接、集约建设。鼓励快递企业入驻电子商务园区、商贸物流
园区、制造业园区、保税物流园区以及农产品、商品集散中
心。
东莞市广航国际物流有限公司
本公司主营东莞DHL、UPS、联邦、特急件、国际空运、国际海运、国际专线
《快递专用电动三轮车技术要求》行业标准审议通过
6月10日，东莞至美国中部专线要几天，马军胜主持召开2014年第9次局长办公会，审议通过《快递专用电动三轮车技术要求》行业标准。***解畅、王梅、赵晓光、刘君、邢小江等出席会议。 马军胜表示，东莞至美国中部专线，近年来在快递服务领域逐渐普及使用的电动三轮车，具有环保、节能、便捷、实用等优点，在降低快件收派人员劳动强度、防止快件丢失、减少快件损坏等方面有着其他交通工具不可替代的***，适合现阶段快递收派作业需求。制定快递专用电动三轮车技术标准，是贯彻落实关于促进物流业健康发展的指导意见、切实加强和改进城市配送管理工作的重要举措。标准的出台不仅可以为使用部门提供可靠的技术依据，还可以引导快递专用电动三轮车有序发展、规范运行，有利于改善快递服务形象，提高快递服务质量。
东莞至美国中部专线提供仓储、广航国际物流、东莞至美国中部专线由东莞市广航国际物流有限公司提供。东莞市广航国际物流有限公司（www.dhl-ups-）是一家***从事“陆路、海上、航空国际货运代理；货物及技术进出口”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“陆路、海上、航空国际货运代理；货物及技术进出口”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使广航国际物流在国际货运中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
