X-ray应用领域—汽车的基本构造
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有***和柴油发动机两
种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。
四冲程发动机的工作过程：
四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和***机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与***机的不同之处在于：***机是点燃，柴油机是压燃。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系：***机燃料系由***箱、***表、***管、***滤清器、***泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器：是将***与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。
x-ray检测设备特色:
1、配置有免维护的密封管型微焦点X射线管。
2、配备无极变速操纵摇杆，速度、角度、幅度任意控制。
3、运动装置配备滚珠丝杆，步进驱动，使运动更加平滑，精度高，噪声小等优点。
4、 高压电源与光管是分体式的，当电源因出现故障，不至于全部更换，且电源维修方便。
5、配备自动计算BGA空洞比的软件。
6、光管自动保护功能：无任何操作20min后自动断电进入保护状态。
7、机器自动保护功能，任何一扇门开启，设备立刻进入停机保护状态，立刻停止发射***。
8、累计光管适用时间自动计时，角度倾斜及自动导航功能为选项。
x射线机的分类更细、***性更强，特别是在x射线无损检测设备方面更突出地体现了这一点。例如国内公司针对不同类型的钢管设计生产的钢管无损检测系列机的多种检测机。
x射线光源的研究发展。传统的x射线光源都是由x射线管中的热电子撞击金属靶产生的。2004年日本公司成功地开发出可以置于***内的微型x射线源，采用了从超微细的碳纳管发出的电子使得x射线机微型化成为可能。
x射线机的直接数字化趋向。当今时代是数字化的时代，体现在x射线机上主要是x射线机控制的数字化以及与计算机的连接，另外一个重要表现就是x射线机图像数字化，这将推进x射线机进入一个无胶片时代。
