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检测为了使车架与车身的振动迅速衰减，减震器生产厂家，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车广泛采用的是双向作用筒式减震器。

减震器检测包括减震器性能测试、减震器耐久测试、减震器双激振测试。对各类型减震器进行示功试验、摩擦力试验、温度特性试验等。

一，使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，减震器品牌，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，广西减震器，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

　　1、例如在装载机设计，动力装置采用双向减振悬挂系统就能克服整机动力传动系统与车架之间的共振、噪声及对动力系统的疲劳***;

　　2、后桥设计成心摆动结构能使后桥摆动心与动力输入心重合，很好地减少附加力矩对传动系统不停冲击所产生的振动与噪音，避免在崎岖不平道路上整机各部件相互冲击所产生的噪声。

　　除选择低噪声的发动机外，主机的结构布置或系统的结构设计也可以进行某些针对性的改进。

我们在安装减震器时应该怎样安装呢？安装时还需要注意些什么呢？下面由武汉市兴煌物资有限公司来告诉您：

1.减震器应按水泵机组的中轴线作对称布置。减震器的布置可按顺时针方向或逆时针方向布置。

2.当机组减震器有六个安装点时，其中四个布置在惰性块或型钢机座四角，减震器原理，另两个应设置在长边线上，并调节其位置，使减震器的压缩变形量尽可能保持一致。

3.卧式水泵机组安装阻尼弹簧隔振器时， 一般情况下，减震器应与地面、惰性块或型钢机座之间用连接母固定。