冷却液温度超过100度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障。
节温器的两个故障：
一是关闭不能打开，关闭不能打开时，发动机温度过高，会因为温度高而熄火。
又因为节温器关闭而切断了水箱系统，所以，过高温度和过高压力的水不能通过
水箱盖打开而压入到水罐，所以有可能会对小循环系统的水套造成损坏，比如垫，
暖风机水箱，部分水管的损坏等。
第二是打开不能关闭，节温器只能打开不能关闭时，水温不能提高，
特别是冬季尤其明显。
水温低，水温传感器感应到的水温也低，传感器提供给电脑的电位也低，
电脑发出的指令实际就是错误的。
电脑给喷油嘴的脉冲加宽，喷油量加大，车就费油了。
水箱渗漏的处理方法
渗漏法
将铸件渗漏部位置于其jiao低处，将金属补漏剂溶于水中，用水压试验法将溶液压力升到铸件工作压力的1.5倍左右，使含有补漏剂的水经过砂眼的过滤作用将粘结剂阻滞在砂眼中，随着渗漏的不断进行，砂眼中的粘结剂越聚越多，***后将砂眼堵住。停止渗漏后，再保持压力20min，然后放掉补漏剂，放置24-28h，让其自然干燥和粘结剂固化。重新做试验检查，不漏水即可使用。
管带式散热器的加工工艺流程一般是通过制管机进行制管，滚带机进行滚带（铜板厚度在0.05mm左右），然后进行手工芯子组装，装配主片，烘焊，扩张管头，散热管与主片钎焊，芯子内外部清洗，钎焊水室，钎焊侧板，一次试压，总成内部清洗，一次脱水，久保田788履带式收割机水箱定做，一次烘干，二次试压，二次脱水，二次烘干，喷漆喷粉，三次烘干，装配附件，包装，入库。
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