






有一些人就很想知道海员培训中水手与机工哪个轻松?对于这个问题小编我也不好说 我还是带大家先了解一下水手和机工这俩个职业之间不同的区别吧
水手是指从事甲板以上工作人员,在船属于支持级船员,航行时主要协助驾驶员操舵和瞭望,锚泊时在大副安排下,由水头带领对船舶进行***工作;而机工属于机舱工作人员,也属于支持级船员,航行时主要巡查机舱动力设备、发电机组、油路、水路温度及其他设备运行情况,发现问题及时解决并上报轮机员,无法完成任务通知轮机员协助解决,抛锚或靠码头时主要负责发电机组巡查,在大副安排下打排压载水,并做好开航准备工作。
除了日常工作之外,水手和机工还有一些其他工作需要完成,海员培训(学校,地址),比如,水手在靠离码头需要再船头收方缆绳、打撇缆、操纵绞缆机,搭好跳板并铺好安全网,平时,主要敲锈、刷油漆及设备润滑,海员培训(学校,电话),卸完货还需要扫舱或洗舱;而机工非航行班还需要清洗滤器,对机舱设备进行维护***,同时,也需要进行扫舱和洗舱等。
总而言之,水手机工每天工作为8小时,日常劳动强度都不算大,薪资待遇基本都是一致的。水手工作种类相对繁杂,大都不具有技术性,而机工工作环境相对闭塞、噪声较大、油泥相对较多,主要从事设备的巡检、辅助轮机员完成维修工作,其工作性质单一,劳动强度不大,因此,究竟选择水手,海上机工,还需要根据自己爱好!
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众所周知海员的待遇是一般工作岗位不能相比的,就普通的海员每个月的工资要比一个白领的工资还高,如果是***海员,那么可想而知工资方面也高出很多。很多报考海员的目的一、是海员的工资很高,二、是喜欢海上工作,三、是可以更多的磨练自己。
海员一般在出海的时间比较长,有的时候可以达到8个月之久,所以选择海员行业必须要适用海上生活,适用海员的作息时间等。但是船上的空闲时间比较多,可以利用这些时间学习一下知识。
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目前,航线可选分为国内,也称内贸;其次是国外或者环球航线,也称外贸。再就是船上职务问题,船上一般分为甲板部和机舱部,人员结构分为职务船员,从船长老轨,到大副大管,海员培训,二副二管,三副三管,海员培训(地址,电话),资薪视级别高低不等,晋升需要个人努力,机缘和资历;再就是普通船员,分为水手和机工,工资内贸和外贸不同。
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