电网碰碰车分为天、地网碰碰车两种类型。天网碰碰车：天花板上有通电的电网并由接到天花板的垂直电杆取电，但由于使用起来不方便，存在安全隐患，已经慢慢被市场所淘汰。
地网碰碰车：顾名思义就是利用地面传导电，下面是跟地板相连接的，直接会通过导电的装置连接在一起，看起来不是非常明显，地网碰碰车的名字，也是由此而来，并且地网碰碰车是现在市场的主流。
碰碰车通常地可以分为：天地网碰碰车，无天网碰碰车，电瓶碰碰车，电网碰碰车，地网碰碰车需要在专用车场上行驶，一般的是在钢板上行驶，地网碰碰车比电瓶碰碰车撞击更强，是一种参与性的***设备，游客亲自驾驶,碰、擦、左冲、右撞，防不胜防，令人刺激精彩。当然，这里所说的地网碰碰车比电瓶碰碰车撞击力度强，指的是市面上通常的那种碰碰车，就现阶段来说，金桥碰碰车厂家所生的电瓶碰碰车，无论是从撞击力度，还是从碰碰车速度方面来说，都跟地网碰碰车没有什么区别，所以这里***介绍一下，金桥碰碰车厂所生的电瓶碰碰车
导电杆：导电杆只存在于天网碰碰车上，其主要功能是由杆顶部摩电弓接通天花的电源，从而通过碰碰车构成回路，使得碰碰车获得电能前进;为了加大车辆的耀眼度，部分厂商会选择在导电杆上围上鲜艳彩灯，增强视觉体验。
方向盘：碰碰车的基本玩法和方向盘息息相关，其控制原理和日常生活驾驶汽车相仿，区别在于连打两圈左方向能使车辆后退;另外，根据厂商生产工艺不同，现有防碰撞方向盘、靠外侧方向盘、震动方向盘等。
安全带：在众多游乐设备中，安全带几乎是必不可少的配置之一;根据碰碰车乘坐规定，无论是操控方向盘乘客，还是副驾驶座乘客都必须在游玩前扣好安全带;目前，安全带宜采用尼龙编织带等适于露天使用的高强度带子，主流安全带均需通过CCC标准。
头枕：视乎生产厂家对头枕的重视程度，可作设计与不设计处理;但速度较快或客户有需求的碰碰车均有安装头枕;头枕大多为一次成型并加装到座椅之上，主要为了保护乘客颈部和头部。
底盘：底盘一般由焊接好的金属机架和多块连接版块组成，其主要作用是固定车内零件;设计合理、焊接牢固、加工精密度高等三大因素将决定碰碰车底盘的使用寿命;此外，随着厂商对生产工艺的钻研，全玻璃钢底盘、全铁底盘、半铁半玻璃钢底盘等亦有出现在市场上。
