小型挖掘机
但是有时候小型挖掘机会出现以下故障，例如供油量过大。小型轮式挖掘机的供油量过大问题一般都是由于发动机进气不足产生的，接下来我们具体了解一下其中的原因。
1、涡轮增压器失效，在某些情况下，它也可能由阀门故障引起。小型轮式挖掘机的成品油供应量过大：与上述“进气不足”相同，当供油量过大时，正常的进气量不能满足柴油和柴油的燃烧碳化。当废气耗尽时，它是黑烟。
供油过多的原因通常是人为干预：例如，调整油泵。气缸压力不足；这里所说的气缸压力是指在压缩冲程期间由气缸中的空气产生的压力。当活塞环泄漏时，阀门没有紧密关闭，进气不足，气缸压力不足。此时，由于不能产生足够的压力和温度，所以注入燃烧室的柴油燃料不能很好地燃烧，即使不能燃烧到碳沉积也可以工作。对于长时间使用的发动机，存在许多这样的情况，特别是当废气相对严重时。此时，通常需要对小型轮式挖掘机发动机进行大修。
2、点火时间（供油提前角）不正确：小型挖掘机修理每个发动机都有固定的燃料供给提前角。
该燃料供给提前角是确保发动机正常运转的非常重要的条件。对应于提前角的燃料供应的气缸压力和温度条件对于柴油燃料的燃烧是非常有利的，否则烟雾将由于不良燃烧而被排出。这种类型的故障经常发生在柴油泵拆卸后;有时由于柴油泵轴和正时齿轮之间的相对位置的意外变化。
3、雾化不良：当活塞运行到压缩上止点的某个位置（供油提前角）时，柴油以雾的形式喷入燃烧室，雾化质量直接影响燃烧质量。当不能确保柴油的质量时，它易于引起燃料喷射头的损坏或卡住，导致雾化不良甚至没有雾化。此时，通常伴随着柴油泵柱塞的损坏和动力不足。现象：黑烟，燃料，维修挖掘机从消声器出口喷出油，但油不会减少。
小型挖掘机的分配阀故障要怎样排除？
一，主，副安全阀故障分析：
1.所有执行器动力不足：由于主安全阀出现故障，无法建立正常的工作压力。
2.一些工作设备不足。动臂，斗杆，铲斗，左右移动不充分，主减压阀出现故障。
3.小型挖掘机功率不足（动臂升高或降低，铲斗打开和关闭，斗杆伸展和收缩）：如果机具执行两个动作（斗杆收缩等），则会发生辅助减压阀故障你呢如果延长后压力不足，请检查液压油箱中的滤油器（滤油器不会损坏密封件）。
4.当操作手柄处于中心位置时，动臂，斗杆和铲斗向空载侧移动（动臂，铲斗打开等）。如果压力低于压力，则辅助安全阀将打开。安全阀无法达到加载气缸所需的压力。
二，逻辑阀和逻辑止回阀的故障分析：
1.储物柜以低速存储和扩展。由于油路逻辑阀的污染，活塞孔的阻塞或在活塞打开位置的粘滞，主泵的出油总是返回到液压油箱。
2.动臂将缓慢上升。动臂油路逻辑阀变脏，动臂油路逻辑阀活塞被拆下，执行清洁，动臂油路逻辑止回阀变脏，卡住位置关闭或活塞中心位置是固定的。在这种情况下，动臂上升时会产生噪音，卸下逻辑止回阀，然后进行清洁。
3.起动机电动机旋转，但发动机无法起动：摇臂，动臂油路逻辑阀脏污，前部安装的机油滤清器或节气门被堵，液压回路关闭（液压锁定）。机油回路逻辑阀，清洁机油滤清器或节流孔。
一、小型挖掘机的挖掘机熄火的故障原因
1、煅烧燃油形成自行熄火
2、挖掘机油路有走漏漏油，喷油泵毛病。
3、挖掘机自行熄火，若是之前有发动机转速逐渐降低排气管黑烟表象，则很可能是挖掘机油路供油不顺利、发动机光滑不良、发动机抱轴烧瓦致使。
4、小型挖掘机工作中突然自行熄火，也可能是柴油不洁净，主张先把柴油滤芯换掉，再校对喷油嘴。
5、若是挖掘机是热车后主动熄火，而且熄火后挖掘机短时间内都无法发动打着，很可能是柴油泵（高压油泵）或油嘴疑问，此刻能够用冷水把柴油泵冲一下，若是能立刻打着，则即是油泵或油嘴有问题。
6、发动机疑问：发动机进气阻力大、进油受阻致使自行熄火表象。
7、液压体系疑问：泵压力过大。
8、小型挖掘机电器疑问：控制体系因为接受到过错信号，致使主动熄火。
