要如何区分结构用无缝钢管和焊接钢管呢？其实方法很简单，结构用无缝钢管和焊接钢管成型工艺不同。焊接钢管也叫焊管，一般是用平板材经折弯后焊接起来的，可以在上面发现一条焊缝；按焊缝方式可分为直缝焊接钢管和螺旋焊接钢管，直径较粗的一般是螺旋焊接钢管。按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊接钢管。随着焊接钢管技术的不断提高和加工简便性，现在焊接管代替部分结构用无缝钢管，而且焊接钢管已经能生产219mm（8寸）以上。
结构用无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后，再经拉伸等处理工艺成型的，这样就没有焊缝了。在性能方面上，特别是承压能力上相较于焊接钢管有很大的提高，因此经常被用在高压设备上使用，如液压设备的管路连接等。而焊接钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。相信在北方生活过的人都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历，爆的地方一般都是焊缝处，也就是焊接钢管。
很多人之所以关注结构用无缝钢管，是因为现在的融资矿现象早就已经成为了一种热门的话题，***人士都觉得融资矿的存在，那么就能有效的提升矿石的库存，也导致矿石的价格下行，产生了一定的压力，本身就存在着比较大的***风险，结构用无缝钢管，很有可能会导致***机构对于钢铁等领域的融资门槛进一步的收紧，但是这本身就是一个片面的认识，自从融资矿出现之后，大家也会发现钢铁行业进入到低迷的状态，确实和他有一定的关系，但是这并不是主要的原因。
结构用无缝钢管的出现本身也就是因为经济增速逐渐的放缓，钢材消费需求不足所出现的，比如说在2013年的时候，***的钢材价格全部都出现了快速下跌的现象，也导致整个钢铁行业效益都不是特别的明显，在环保政策的影响下，***才会普遍地收紧了，对于钢铁行业的融资也导致大部分的企业在正常运作的过程中都遇到了资金紧缺的一种现象，而在这样的一个背景下部分的矿石贸易商还有中小型的，刚才对于授信额度都会逐渐的开放，那么这就成为了融资活动的一个主要原因。
结构用无缝钢管的材料是钢或合金钢。用钢胚经滚压挤拔等工艺加工出来的。为区别一些钢管是用钢板卷曲焊接而成，称结构用无缝钢管。
结构用无缝钢管的材料是球墨铸铁，价格便宜，但强度底，只能用在压力低的场合。无缝钢管的材料是钢，又是无缝，强度高，用在压力高，环境苛刻的场合，但价格也很贵。
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