耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的 2~8 倍，涂装性为普碳钢的 1.5~10 倍，能减薄使用。不当使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，Q235qeNH桥梁板，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。
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现在建筑物的棕色是Q235qeNH桥梁板遮阳网在空气中腐蚀半年后自然形成的保护层的颜色。它的颜色均匀而紧凑，这让人们觉得它不是生锈，而是建筑本身的颜色。在建筑的其他部分，从天花板上随意悬挂的松木环到主要水磨石地面，再到清水混凝土旋转楼梯，都坚持不雕刻装饰和根据材料本身的质地进行装饰的原则。建筑的内部和外部与Q235qeNH桥梁板的色调和风格融为一体。
在未来，将会有越来越多富有艺术元素的建筑，如国立科技大学的中国-丹麦中心。我们的中国制造不可能永远保持“质优价廉”的实用水平对于Q235qeNH桥梁板等多功能材料，我们也应该利用它使高附加值、结构和装饰一体化的Q235qeNH桥梁板走向世界。
Q235qeNH桥梁板淬火是为了进步整体硬度而停止的热处置。但有很多Q235qeNH桥梁板用于制造只请求外表硬而内部软的机械零件。Q235qeNH桥梁板就有以此效果为目的的操作办法，叫做外表硬化。
Q235qeNH桥梁板的外表硬化有以下几种：
（1）高频淬火：把Q235qeNH桥梁板放进高频线圈内并接通高频电流，此时工件内就产生诱导电流。而高频电流只集中在Q235qeNH桥梁板的外表，所以只要Q235qeNH桥梁板的外表被加热。这种方式加热并淬火的办法叫做高频感应加热淬火。
（2）火焰淬火：这是采用氧气等气体的火焰停止加热的淬火办法
（3）渗碳淬火：为到达只增加Q235qeNH桥梁板外表含碳量的目的，把Q235qeNH桥梁板放进渗碳剂内停止加热渗碳和淬火的办法。用作渗碳剂的有木炭、焦炭等固体渗碳剂等液体渗碳剂和CO等气体渗碳剂。在这种渗碳剂里停止加热，碳元素就渗入到Q235qeNH桥梁板的外表内，只使Q235qeNH桥梁板外表变成高碳Q235qeNH桥梁板。渗碳淬火层可到达以毫米为单位的深度。
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