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海员培训 其实海员是分两种的那么它们之间有什么不同，跟着我往下看来了解一下吧。

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为***海员和普通海员。***海员分为管理级和操作级：管理级：船长，海员培训地址，轮机长，大副，大管轮，；操作级：二副，二管轮，海员培训就业，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等， 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的***技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

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对于想要了解海员培训的人，海员培训诚信至上，今天就让我带大家来进行一个初步的小了解吧

什么是船员？——在海上工作的人员统称船员。在船上从事管理性工作的叫***船员，又称干部船员。协助***船员从事具体性工作的船员叫普通船员，根据船种类型不同，工作性质有所区分，货船船员负责海上货物运输日常工作，渔船船员负责海上水产捕捞。

做船员的条件？——想做船员必须有船员资质才可以，***对船员的基本要求就是必须有相对应证书，船员服务簿、职位证书、健康证，远洋船员另需要办理海员证、国际接种防疫证书，电焊工要有焊工证等，行业证书是行业身份的象征，同时也方便***相关部门管理。

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有一些人就很想知道海员培训中水手与机工哪个轻松?对于这个问题小编我也不好说 我还是带大家先了解一下水手和机工这俩个职业之间不同的区别吧

水手是指从事甲板以上工作人员，海员培训，在船属于支持级船员，航行时主要协助驾驶员操舵和瞭望，锚泊时在大副安排下，由水头带领对船舶进行***工作；而机工属于机舱工作人员，也属于支持级船员，航行时主要巡查机舱动力设备、发电机组、油路、水路温度及其他设备运行情况，发现问题及时解决并上报轮机员，无法完成任务通知轮机员协助解决，抛锚或靠码头时主要负责发电机组巡查，在大副安排下打排压载水，并做好开航准备工作。

除了日常工作之外，水手和机工还有一些其他工作需要完成，比如，水手在靠离码头需要再船头收方缆绳、打撇缆、操纵绞缆机，搭好跳板并铺好安全网，平时，主要敲锈、刷油漆及设备润滑，卸完货还需要扫舱或洗舱；而机工非航行班还需要清洗滤器，对机舱设备进行维护***，同时，也需要进行扫舱和洗舱等。

总而言之，水手机工每天工作为8小时，日常劳动强度都不算大，薪资待遇基本都是一致的。水手工作种类相对繁杂，大都不具有技术性，而机工工作环境相对闭塞、噪声较大、油泥相对较多，主要从事设备的巡检、辅助轮机员完成维修工作，其工作性质单一，劳动强度不大，因此，究竟选择水手，海上机工，还需要根据自己爱好！

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