行星齿轮减速器结构主要又行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、驱动源（马达、电机）组合而成，二级减速器设备，下面东莞市威格自动化设备有限公司详细介绍行星齿轮减速器的原理。
行星齿轮减速器由一个内齿环(A)紧密结合于齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游于期间；当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转，行星之旋转带动连结于托盘之出力轴输出动力。
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谐波传动减速器的优点主要表现在哪些方面？
谐波传动减速器是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动，那么它具有什么优点呢？东莞市威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下。
1、谐波传动减速器结构、构造简单，却能实现高减速比装置；
2、谐波传动减速器不同于与普通的齿轮啮合，齿隙***；
3、谐波传动减速器多齿同时啮合，并且有两个180度对称的齿轮啮合，精度高；
4、谐波传动减速器零部件实现高减速比，而且它们都在同轴上，所以套件安装简便，造型简捷；
5、谐波传动减速器体积小、重量轻，却能获得相同的转矩容量和减速比，实现小型轻量化；
6、谐波传动减速器转矩容量高，工作效率高，二级减速器制造厂家，运转安静，且振动***。
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硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列，那么硬齿面减速器的性能特点有哪些？下面就让东莞市威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下吧。
1、硬齿面减速器中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件换性好；
2、硬齿面减速器齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火而成，二级减速器，齿面硬度达54～62HRC；
3、硬齿面减速器体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低；
4、硬齿面减速器一般采用油池润滑，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油涧滑或风扇，冷却盘管冷却。
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