山东奥帕法兰轴承(图)-F6003-2RS轴承-西藏轴承

电机运行时轴承过热是一种常见的故障，西藏轴承，其原因又是多种多样的，有时很难准确诊断，因而在很多情况下如果处理不及时，其结果往往是给电机造成更大的损坏，使电机寿命缩短，以致影响工作和生产。中华轴承网根据了解，告诉大家电机轴承温度超过95℃，滑动轴承温度超过80℃，就是轴承过热。

电机轴承过热常见因素及解决方法：

滚动轴承安装不正确、配合公差太紧或太松。

解决方法：滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，还和与它配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。一般卧式电机中，装配良好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴的配合过紧，或轴承外圈与端盖的配合过紧，即公盈过大时，则装配后会使轴承间隙变得过小，有时甚至接近于零。这样转动就不灵活，运行中就会发热。如果轴承内圈与轴的配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，则轴承内圈与轴，或轴承外圈与端盖，就会发生相对转动，产生摩擦发热，造成轴承的过热。通常，标准中将作为基准零件的轴承内圈内径公差带移至零线下方，这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合，要比它与一般基准孔形成的配合要紧得多。

油润滑时，常用的润滑方法有下列几种：

1）油浴润滑把轴承局部浸入润滑油中，当轴承静止时，油面应不高于攒动体的中心。这个方法不适于高速，因为搅动油液剧烈时要造成很大的能量损失，F6002ZZ轴承，以致引起油液和轴承过热。

2）滴油润滑适用于需要定量供应润滑油的轴承部件，滴油量应适当控制，过多的油量液引起轴承温度的，为使滴油通畅，F6003-2RS轴承，常使用粘度较小的全损耗系统用油L－AN15。

3）飞溅润滑这是一般闭式齿轮传动装置中的轴承常用的润滑方法，F6000-2RS轴承，即利用齿轮的转动把轴承的密封装置是为了阻止灰尘、水、酸气和其它杂物进入轴瓦并阻止润滑剂流失而设置的。密封装置可分为接触式及非接触式两大类。

将轴承在油中加热使其膨胀后再安装在轴上的热套方法可以使轴承避免受不必要的外力，在短时间内完成安装作业。

定期检查或更换零件时，需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用，轴承也往往要继续使用。因此，结构设计要考虑到拆卸轴承时，{HotTag}不至损伤轴承、轴、轴承箱及其他零件，同时还要准备适当的拆卸工具。拆卸静配合的套圈时，只能将拉力加在该套圈上，不得通过滚动体拉拔套圈。