DZ-6型挡渣投放车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺，改善钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢机电设备。采用挡渣机进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。
DZ-6型挡渣投放车具备以下特点：
1 、***精度高，确保投放的准确性。
2 、工作可靠，适应转炉极为苛刻的工作环境。
3 、高度安全，操作系统与主机分离，操作安全、简便。
4 、技术***，集机械、电动、液压、气动为一体，减轻工人劳动强度。
5 、挡渣机自动化程度控制，可实现机旁、全自动操作。
转炉炼钢过程是氧化过程，也是个造渣的过程，吨钢产生的氧化性炉渣约100公斤～150公斤。出钢过程中，部分高氧化性钢渣进入钢包，会带来诸多危害：造成钢回磷，使夹杂物增多，影响高附加值优质钢的开发；增加精炼工序负担，降低精炼效率，使合成渣用量增多；增加脱氧剂和合金用量；缩短出钢口，钢包，中间包耐材寿命，使钢包粘渣现象增多等。
为了减少转炉下渣量，国内外冶金工作者在出钢上渣检测和挡渣方面进行了大量研究和实践，开发出数十种检测下渣技术的挡渣技术，如电磁检测下渣、红外成像检测下渣，以及挡渣球、挡渣塞、挡渣锥、挡渣棒等。
挡渣塞投放车
挡渣投放车的正确操作流程如下：
1、接通电源、气源开关。
2、按电源启动按钮，启动控制电源；
3、启动油泵，按加紧钮将挡渣器尾端的起吊杆插入加紧块中；左右摇动挡渣器，确认夹紧到位。
4、按左旋按钮，投放臂向左水平旋转90度，到达工作位置后自动停止。并自动完成锁紧动作。
5、按进车按钮，使车行进到挡渣器距炉口1m处，关闭油泵，做好投放准备。
6、准备出钢时，按油泵启动按钮启动油泵。
7、钢液剩余三分之一时，按进车钮，车行至投放位置后减速自动停止；按落管按钮，使投放臂落到位停止；按松开按钮，按松开扭释放挡渣器；升管后按退车按钮，使挡渣车退出炉口，并退止原位停止。
8、按右旋按钮***销自动拔出，旋转投放臂到达90度后自动停止到停放位；关闭电源停止钮，完成投放过程。
10、使用挡渣球投放装置时，车行至投放位置钢液面上方，即可投放。其他操作均同挡渣棒投放原理。
11、PLC自动操作原理：首先将选择开关放在自动位，启动电源—启动油泵-使小车旋转到工作位后按“自动启动”扭-自动程序开始工作，自动进车到个限位小车减速，到第二个限位停止，—落管-到位停止-释放-升管到位-退车到位-自动停止。挡渣塞投放车
