




我公司主要生产CDZ-25Y1充氮车,CDZ-35Y1充氮车,CDZ-45Y1充氮车。这三种型号的充氮车用于蓄能器充氮气,目前在冶金,电力,陶瓷,人造板,水泥,新材料,压铸,汽车等行业均有应用案例。我公司生产的充氮车配件齐全,质量可靠。我公司生产的充氮车输出压力稳定,用户可根据实际使用压力自行设定压力,达到设定的压力自动停机,当氮气瓶压力不足时(氮气瓶内的氮气已经几乎用完)会自动停机并报警提醒更换氮气瓶。欢迎广大客户来电咨询!
我公司充氮车性能:
1,运行稳定,在增压过程中换向频率不会随着氮气瓶内部压力的变化而变化。
2,压力可设定,达到设定的压力会自动停机。
3,体积小,外形尺寸950x900x500mm,占用空间小,便于存放。
4,重量轻,在不加液压油的情况下重量115kg,移动过程中阻力。
5,便于固定,我公司生产的充氮车带刹车,踩下刹车后设备便固定住,不会移动。
6,CDZ-25Y1氮气加压小车,附件齐全,我公司生产的充氮车附带的充氮工具可与任何蓄能器匹配。
充氮车在使用之前要先试机。充氮车移动到位置后要先加液压油,油位加至油窗2/3的位置即可,液压油用46#或者32#抗磨液压油均可。加完液压油之后连接电源线,电源线必须是3根火线1根零线,零线不接无法启动设备。连接好电源线后将进气压力设定至0,否则设备无法启动并且低压报警会自动发出蜂鸣声。将进气压力设定至0后启动充氮车,充氮车启动后迅速摁下停止键,看一下电机专项是否和电机上的转向标识一致(顺时针),不一致将3根火线中的任意2根火线调换一下位置(调换火线位置时一定要断电源),再观察电机的转向,直至和电机的转向一直即可。电机转向和转向标识一致,试机完毕。
充氮车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气,进气压力范围是2-15Mpa,进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8Mpa的范围内,无法作为充氮车的气源。
充氮车的电源为380V-50Hz,CDZ-45Y1氮气加压小车,液压油可用32#或46#都可以。
充氮车给蓄能器充气时需要专门的充氮工具来连接蓄能器,氮气瓶。蓄能器通用的接头规格为M14x1.5。
应用:
我公司生产的充氮车充气速度快,输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂,钢板,钢管,电厂,航空,人造板,汽车零部件,建材等行业广泛应用,适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气。
充氮车试机过程中易忽略事项:
1,忘记液压油,充氮车在试机之前操作人员容易忽略的一个问题,启动设备前一定要查看充氮车油箱里面有没有液压油。
2,液压油油位,在加油时一定要看油箱侧面的液位计,液压油一定要加至液位计1/2-2/3的位置,不宜过满也不宜过少。
3,接线,在接线时一定要三根火线一根零线,三相四线。
4,进气压力一定要将下限调至0以下。否则设备无法启动并发出蜂鸣报警。
CDZ-25Y1充氮车输出压力范围是:10-25MPa,蓄能器使用压力在这个范围之内的均可使用,进气压力范围是:2-15MPa,可大大提供氮气的利用率,功率有3KW和5.5KW两种,如果充气量不大建议使用3KW的即可,如果充气量特别大建议使用5.5KW的,功率3KW的充氮车重量大约115kg,功率5.5KW的重量大约165kg,电源电压为380V的三相电.
充氮车又称充氮小车是针对氮气增压的一种设备,之所以又称充氮小车是因为设备整体安装在可移动式小车上,主要是便于移动,可根据蓄能器所在的位置移动。
我公司生产的充氮车从生产,安装,调试,出厂都是经过层层把关,注重每一个细节,出厂前更是经过多项细致的检验,检测,从而保证设备到达用户现场杜绝出现质量问题。我公司出厂的每一台充氮车都会根据用户现场的情况配备相应的附件。
充氮车试机过程中易忽略事项:
1,忘记液压油,充氮车在试机之前操作人员容易忽略的一个问题,启动设备前一定要查看充氮车油箱里面有没有液压油。
2,液压油油位,氮气加压小车,在加油时一定要看油箱侧面的液位计,液压油一定要加至液位计1/2-2/3的位置,钢厂氮气加压小车,不宜过满也不宜过少。
3,接线,在接线时一定要三根火线一根零线,三相四线。
4,进气压力一定要将下限调至0以下。否则设备无法启动并发出蜂鸣报警。
CDZ-45Y1氮气加压小车-氮气加压小车-丰饶流体设备由济南丰饶流体设备有限公司提供。济南丰饶流体设备有限公司()坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支技术过硬的员工***,力求提供好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。丰饶流体设备——您可信赖的朋友,公司地址:济南市天桥区丁太鲁大街丁庄工业园,联系人:寇经理。同时本公司()还是从事充氮小车,CDZ型充氮车,蓄能器充氮车厂家的厂家,欢迎来电咨询。