诸城宏邦机械科技有限公司本厂技术力量雄厚,加工设备精良,检测设施完备,并具备完善的凸轮分割器质量体系。
DT系列分割器能够承受大的负载及垂直径向压力,输出端有一凸起的小静止法兰盘,方便固定由中空穿过来的水管或电缆线等;旁边凸起旋转力强,法兰连接紧固大型转盘式传动件,更好的满足了客户的多种需求。
主要型号有:80DT、110DT、140DT、180DT、200DT、250DT、300DT。
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DT系列分割器、凸轮分割器













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凸轮分割器的凸轮轴与正时齿轮检修有何关系?
凸轮轴是柴油机发动机不可缺少的部件,在平时的维护不可轻视,在日常检修中应做到以下几点:
(1)凸轮轴正时齿轮不得有裂损,齿形及内孔应完整,松动时,应更换。
(2)凸轮轴上装正时齿轮的键槽损坏,允许另开新槽,但要在正时齿轮上重新标出正时记号,以防影响配气相位。
(3)正时齿轮与曲轴正时齿轮的啮合间隙应符合有关规定。超过使用限度时,或同一对齿轮啮合间隙沿齿轮圆周在相隔120°的3点上测量,间隙差超过O.10mm时,应更换齿轮。啮合间隙可用厚薄规插入两齿间或用百分表抵在齿轮上的方法进行测量。
同时凸轮轴轴向间隙也需进行调整。凸轮轴轴向间隙应符合有关规定,用厚薄规测量,也可直接测量止推凸缘与隔圈的厚度差。当止推凸缘磨损使轴向间隙超过规定时,应更换标准厚度的止推凸缘,不得任意减薄隔圈的厚度,否则,将改变凸轮的轴向位置,影响配气相位的准确性。原厂定制***分割器生产厂家原厂定制***分割器生产厂家



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