内球面与外球面主轴承比较：
金属用量方面外球面的较省；轴承密封外球面较优，特大异型螺栓，因为轴承两侧的密封圈有可能随调心球面瓦一起自动调整，减小缝隙。但这种外球面轴承储油量较少，有时需要另设计外油池或油箱，使系统复杂化。外球面的球瓦比较形大体重，因而在机械加工和浇注轴承衬时比较复杂。
主轴承的润滑
主轴承工作时必须装有可靠的润滑装置。大型磨机多采用油泵进行强制循环润滑；小型磨机可以用油圈带油或油勺润滑，但润滑效果较差，润滑油得不到过滤。
球面瓦的瓦衬材料球面瓦的关键部件是瓦衬，它是直接与中空轴轴颈接触的部件。即使是在液体摩擦状态下工作的轴承，在长期停磨后再启动磨机，如不是静压主轴承，则不可避免地产生轴颈与球面瓦瓦面的直接接触，即金属接触。因此，在选用瓦衬材料时要慎重。现在大多数磨机主轴承在轴瓦上（球面瓦）浇注轴承合金（即铅基和锡基巴氏合金），特大异型螺栓现货，这种合金的优越性，如顺应性、嵌藏性好，很易与轴颈跑合，抗胶合能力也较强，10.9级特大异型螺栓，但弱点是机械强度低并且与钢铁的贴附性差，合金瓦的制造加工困难。
中心传动
中心传动是由电动机通过减速机，同时减速机的出轴与磨机中心线应同在一条直线上。中心传动分为单传动和双传动两种形式。
图7.77 中心单传动
1—主电动机；2—联轴器；3—辅助电动机；4—主减速机；5—联轴器；6—磨机筒体
图7.78中心双传动
1—辅助电动机；2—辅助减速机；3—主电动机；4—主减速机；5—磨机筒体在中心传动中，如采用低速电动机，特大异型螺栓规格，在电动机与减速机之间，必须用离合器连接，否则就要用高转矩电动机。我国中心传动的磨机通常采用高转矩电动机。
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