发动机烧机油,是不是机油太稀的原因?
有些车主认为烧机油是机油太稀的原因,改用高粘度机油,状况果然有所好转,于是便更加认定机油粘度低不好。
其实发动机窜烧机油,有以下几种原因:
(1)机油加量过多。
(2)汽缸与活塞间隙过大。
(3)活塞环装反,而导致泵油环折断(或磨损严重)。
(4)混合气窜入机油中稀释机油。
(5)进气门导管或密封圈损环,机油吸入汽缸。
如果属于汽缸与活塞间隙过大引起窜烧机油,采用高粘度机油加强其密封性能或许有所改善,但并非高粘度机油使用效果比低粘度油好,因为故障本身属于机械问题而非油质问题,***终还须修理才能去除,一味使用高粘度油并非良策。
关于我们:
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勤换或者用好油均是经济性的选择
用好油并更换勤快是不错的选择但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是,在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择,便成了困扰很多车主的一个问题。对此***建议,如果从经济性方面考虑,对于普通中档车及经济性轿车,可以选择半合成油,并在8000km左右进行一次更换,也可以考虑选用全合成油,在15000km左右进行一次更换,都是比较经济性的选择,比如在半合成油方面,可以选择维娜的10w-40、壳牌的非凡喜力(蓝壳),在全合成油方面,汽车润滑脂哪个牌子好,可以选择新加坡石油的新威5W-40.广田石化的骑牌R7 .和R9。值得注意的是,尽管十分便宜,但矿物油并不应该在选择之列。
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炎热夏季用车注意事项——发动机:高温时注意***降温
发动机:高温时注意***降温
夏季有车辆会发生自燃。发动机“消暑”就很有必要。车行***人士提醒,停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。车主若观察到温度表的指针已指向高温度区,这时就必须把车停下来“***”,使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上,汽车润滑脂代理加盟,千万注意不要弄湿线路。而进行维护***时,应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑
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