地脚螺栓的加工运用到了车床车丝，其请求丝扣要均匀，地脚螺栓中的螺纹长度必定要契合规划的标准。地脚螺栓中的托板与加劲锚板通常都是用人工电弧焊焊接，这儿请求焊接的焊缝要均匀丰满，不能有任何的气孔与干瘤。它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，后边的数字表明屈服点数值，单位是MPa例如Q235表明屈服点（σs）为235MPa的碳素结构钢。其间焊缝的巨细尺度必定要以规划请求为准。地脚螺栓由资料员查验再交于质检人员做进一步的查验，查验项目主要是查看地脚螺栓的标准、尺度，以及数量丝扣的长度，看它是不是契合原先规划的请求，比及查验合格以后就要进行整理归档作业，归档作业要依照标准码来寄存，还需要贴上标识。
马路上的路灯，车站牌子等每一个钢柱下面都有地脚螺栓和根底承台衔接在一起。为了保证地脚螺栓的装置，为了钢结构装置的顺利进行。施工装置之前把地脚螺栓相对应的方位运用螺栓固定框固定住，地脚螺栓固定框是用六毫米和十毫米厚度的钢板与15毫米厚竹胶板制作。地脚螺栓中的托板与加劲锚板通常都是用人工电弧焊焊接，这儿请求焊接的焊缝要均匀丰满，不能有任何的气孔与干瘤。比及根底承台模板架起完成以后，把地脚螺栓组按相对方位放进根底里边，然后把螺栓固定框和根底脚手架紧紧固定住，检测的时分需要用经纬仪来校正地脚螺栓的方位。而且运用直径为14的钢筋和地脚螺栓焊接成井字形框，支持在模板上面。螺栓底部用直径为16钢筋来支持，而且焊接在承台根底底片钢筋上面，这么做的意图是为了使地脚螺栓不会移动，不会下沉。在混凝土的浇筑过程中，应当在根底的四周均匀并对称的下料，极力防止由于下料的不匀称使得混凝土的流动产生 让地脚螺栓的方位出现变动。在施工的时分查看人员应当随时监测地脚螺栓的方位与标高，如果有发现地脚螺栓的方位有移位就要及时进行调整。
铁塔地脚螺栓连接式基础是当今在工程中应用非常广泛的一种基础型式，这种施工模式是经过无数个工程的千锤百炼总结并不断完善之后得出的方案。其工艺也是越来越成熟并不断被完善。在操作工艺上也有着固定的施工规则和程序。螺栓底部用直径为16钢筋来支持，而且焊接在承台根底底片钢筋上面，这么做的意图是为了使地脚螺栓不会移动，不会下沉。 目前由于在电力线路工程中地脚螺栓的设计上面和之前有着非常大的区别与更新,在地脚螺栓施工的工艺上面也会有很多很多的创新，所以说我们对现有的施工方案来进行总结分析并逐步形成一套完整的地脚螺栓安装施工工艺就显得非常有必要。 地脚螺栓的安装方式是可以根据地脚螺栓的整体的重量来选择其预埋安装的方式来做吊装安装，由于***近几年来工程中使用的地脚螺栓已经由原来的四柱式地脚螺栓逐步发展成了八柱式地脚螺栓，而且现在所使用的地脚螺栓的重量都非常的重，要比之前的重很多。所以用一般传统的方式来进行安装地脚螺栓已经不能满足工程的需求了。为了解决这一问题就必须要去研究出一套行之有效的方法才能满足现代施工的需求。
浅析高强螺栓与一般螺栓的差异
高强螺栓主要应用在钢结构工程上，用来衔接钢结构钢板的衔接点，高强螺栓的一个非常重要的特色就是限单次运用，一般用于衔接，严禁重复运用高强螺栓。
从原资料看：
高强度螺栓选用高强度资料制造。高强螺栓的螺杆、螺帽和垫圈都由高强钢材制造，常用45号钢、40硼钢、20锰钛硼钢。一般螺栓常用Q235钢制造。
从强度等级上看：
高强螺栓，运用日益广泛。常用8.8s和10.9s两个强度等级，其中10.9级居多。一般螺栓强度等级要低，一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。
从受力特色来看：
高强度螺栓施加预拉力和靠摩擦力传递外力。比方一般的地脚螺栓在装置的时分都会选用这种方法去装置，便利了后期的维护和更换作业。一般螺栓衔接靠栓杆抗剪和孔壁承压来传递剪力，拧紧螺帽时发生预拉力很小，其影响能够忽略不计，而高强螺栓除了其资料强度很高之外，还给螺栓施加很大预拉力，使衔接构件间发生挤压力，从而使垂直于螺杆方向有很大摩擦力，并且预拉力、抗滑移系数和钢材品种都直接影响高强螺栓的承载力。