电动巡逻车的电池维护;锂电池减少快充;充电桩快充站能够在短时间内为电池充入较高的电量，但是只能充电百分之八十，合肥巡逻车，在一定程度上节省了时间，但是在不必要的时候还是尽量避免使用快充。因为快充站在充电时候会使用比常规电源大N多倍的电流，经常使用大电流充电会导致电池发热老化，所以晚上下班时要留人用慢充充电，公园巡逻车，减少使用快充的频率，可以延长锂电池寿命。
“三分用七分保”——电动巡逻车蓄电池***小常识；充电过程中，四轮电动巡逻车，电解液温度（电池单格中的稀***溶液，用 （0~100℃）的温度计进行测量）不得超过50℃，否则应设法降温，若温度仍不下降，则应暂停充电，待温度降至35℃以下时再继续充电。每半月检查一次连接线路，各连接点是否松动，观光巡逻车，连线是否损坏，如有松动、损坏须及时调整或更换。
电动巡逻车***知识；蓄电池组的充电；1、打开充电口，按正负极牢固插好充电机与蓄电池组的插头，接通充电机的输人电源即可对蓄电池进行充电。2、本车配备全自动智能脉冲充电机，能对蓄电池组进行全自动充电，全过程无须人员监控，充电时问超过10小时后，充电机自动停止充电。3、充电时问应保持通风良好避免氢气聚集引起爆1炸。4、维护蓄电池时，请使用带有绝缘手柄的工具，以免造成蓄电池短路及伤害***。5、充电机对输入电源要求：电压：单相交流220V/50Hz电源插座：16A导线截面积≥4平方毫米。6、司机在行驶过程中，要随时观察组合仪表上蓄电池电量指针的指示(仪表上电量指针在红色1区域内，必须停车，及时充电)，估计车辆的行驶里程，以免该充电时车辆不能及时返回充电，造成蓄电池亏电，缩短使用寿命。
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