温州弘康彩色陶瓷颗粒特点
彩色陶瓷颗粒作为新型路面防滑装饰材料，具有高耐磨度，色彩鲜艳，色差少，通体一色，保持长时间不褪色（彻底杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点），有极强自洁及不沾尘的特点。经全新技术制成，也可循环回收再造，无任何毒性及***物质，节能环保，使用安全。由于它有较大的构造深度从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。
彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层. 由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮,路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力， 从而提***滑性能。 普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路 面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料***重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时 候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。特别适合用于一些古老建筑物/商业发展区和保护区内，与周围环境互相协调配合显得十分重要。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状 的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到***适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其磨光值,一般要达到70以上. 
彩色防滑路面的主要功能：1、防滑降噪，2、减速提示，方便交通管理交通，3、防止交通事故，4、美化环境。
1、防滑降噪
彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上一层2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。
由于它有较大的构造深度从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮,路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。把调好的底胶倒在施工的路面上，快速滩涂均匀，滩涂均匀的地方抛洒陶瓷颗粒。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提***滑性能。
黏合剂配方特殊，除了黏结力极强外，能形成弹性体，达到降低噪音目的。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。
2、交通警示/方便交通管理
在彩色防滑路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色的道路。在现代的交通管理中***重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。这样既可以合理地疏导交通，利用道路资源，同时也使交通的安全性大为提高。而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的***路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，从而减少了交通事故和交通阻塞，这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以单独制作成各种交通标志，也能和其它道路标志一起被广泛地使用，以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的***路段。
3、防止交通事故
彩色防滑减速带是在路面设计中与路面融为一体，耐用耐磨。在路面施工过程中，克服了现有减速带对路面有一定损坏，易磨损，车辆通过时颠簸剧烈的不足。
彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离。经测试证明，彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可达到为75以上(欧洲标准检验)，具有***的防滑性能，大大减低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生。再一方面，引导车辆快速、准确进入收费车道及停车区域，提高行车安全。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下, 彩色防滑路面，增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的***，达到防止交通事故发生的目的。
4、美化环境
防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。
彩色胶粘石是以改性高分子聚合物为胶凝材料配以天然彩石为骨料的豪华装饰型透水路面材料。聚合物粘结材料具有优异的耐候性和***的胶粘效果；此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其很强耐磨性，又可以对普通路面起到延长寿命的作用。骨料均为天然彩石，石子颗粒饱满，圆润，色彩鲜艳自然。 彩色透水胶粘石路面可根据创意或环境进行色彩和图案的搭配，做成不同的造型效果，具有良好的装饰功能。
产品特点：
1）透水性优异，生态、低碳、环保；调节环境温度、湿度；
2）颜色多样、色彩艳丽；可做成不同造型，良好的装饰效果；
3）耐候性、耐久性良好。 应用范围： 广泛用于各种景观道路、广场、道路特定区域及标志、园林景观、停车场等。
