轮式扒渣机电机名称-扒渣机电机-龙泽科供应扒渣机配件(查看)

扒渣机在作业过程中，常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率，扒渣机配件厂家现就扒渣机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下，供同行参考。

　　1、一挡、倒挡正常，二挡无驱动力

　　首先检查变速手柄是否到位，如不到位应重新调整。必须检查变速箱的8字形端盖的外围是否有压力油流出，如有渗漏现象，可以紧固周围的螺栓。上述方法仍不能排除故障，则必须把8字形端盖卸下，更换o型密封圈和纸垫。此时如果没有压力油溢出，则证明变速箱内的二挡构件有问题，必须把二挡构件拆下。首先检查二挡外部的油封是否损坏，轮式扒渣机电机生产厂家，然后再分解二挡构件，取出活塞，检查活塞环、油封环和摩擦片是否损伤。检查二挡油缸内的导向销是否脱落，若导向销脱落，二挡的压力油由此处大量流出，造成二挡压力降低而不能行驶。针对原因，更换密封件或修、换零部件。

　　2、变速压力、动臂、转斗和转向都正常，但扒渣机仍不能前进与后退

　　首先检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎块等物，则可以肯定变速箱内的大超越离合器内零件有损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现，则可以肯定变矩器里面零件损坏。这时必须拆卸检查变速箱和变矩器，轮式扒渣机电机，进行修理和更换所损坏的零件。排除上述原因，扒渣机电机，车仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。排除方法：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必须进行调质处理，决不可用普通螺栓代替。

扒渣机主要作用与巷道施工，路面较差，在行驶过程中对车桥的损伤较大，所以必须要采用工程车桥，不能采用农用车桥。不同重量的扒渣机，车桥的承载重量也是不同的，扒渣机车桥的好坏直接影响到整体的使用效率。如何评价一个扒渣机车桥的质量的好坏，取决于几个主要参数和所用钢材的质扒渣机自身重量与所承载压力吨位的比例数值是主要的参考方向。一般承载吨位越大，车桥就越粗，里面的半轴也越粗，所用钢材就越多，自身重量越重。

其次选用的钢板材料质量也决定着车桥的总体性能，这个很难从外表上看出来，主要看各个扒渣机厂家的进货渠道，是正规的工程车厂家还是小规模的作坊式工厂，一般大厂也相对规范些。车桥的稳定性设计也是一个参考的因素车桥分为固定式与悬挂式，由于扒渣机行走的路面很差，颠簸较大，固定式没有缓冲的效果，容易造成车桥半轴或者其他零部件的损坏;而采用挂式设计，在路面不好的时候，能起到很好的缓冲作用，减少了车桥半轴和其他零部件的损坏如果你对扒渣机配件车桥质量还有不明白的，或者担心买到车桥质量差的扒渣机或配件影响后期使用，或者想购买正规厂家的标准配件，轮式扒渣机电机名称，您可以电话咨询扒渣机配件网，我们有十多年的生产、销售和矿山设备专用设备及配件服务经验，可以为您解答各种相关问题和提供技术支持

扒渣机的挖掘部分采用的是反铲装置，由大臂、小臂、挖斗、挖斗连杆组成，其构造特点是各部件之间的连接全部采用销轴连接，通过油缸的伸缩来实现挖掘过程中的各种动作。大臂与回转体连接，并以大臂油缸来

支撑和改变大臂的倾角，通过大臂油缸的伸缩可使大臂转动而升降;小臂连接于大臂的上端，小臂与大臂的相对位置由小臂油缸来控制，当小臂油缸伸缩时，小臂便可绕大臂下连接点转动而升降;挖斗通过挖斗连接板连接于小臂的前端，挖斗与小臂的相对位置由挖斗油缸来控制，当挖斗油缸伸缩时，挖斗可通过挖斗连接板完成升降。